En 2008 se presenta el Volvo XC60, un modelo SUV del segmento D que emplea la plataforma de Ford EUCD (empleada en el Mondeo entre otros), aunque sólo un año después de su lanzamiento la compañía Volvo es adquirida por el grupo chino Geely.
La mayor parte del desarrollo de este modelo fue llevada a cabo por Volvo, que contó con la colaboración de LandRover (por entonces también propiedad de Ford) para la mejora de sus cualidades como todo camino y de su sistema de tracción total mediante Haldex. Desde un inicio el Volvo XC60 estuvo disponible con 5 motorizaciones, con potencias comprendidas entre los 163 y los 285 CV.
La segunda generación del Volvo XC60 se presenta en 2013 con un notable cambio estético y nuevas tecnologías. Su desarrollo se lleva a cabo ya bajo el amparo de su nueva propietaria china, Geely, y destaca por la incorporación de un extenso equipamiento de sistemas de asistencia a la conducción englobados bajo el nombre de “Volvo City Safety”.
Gracias al trabajo de cámaras esteroscópicas, un rádar y un láser, el Volvo XC60 es uno de los primeros automóviles en equipar sistemas como la alerta de colisión, el control de crucero adaptativo, reconocimiento de peatones, frenada de emergencia, dispositivo anti colisión múltiple, etc. Con todos estos elementos el Volvo XC60 se presenta como uno de los modelos más seguros de su categoría, obteniendo las 5 estrellas EuroNCAP.
La gama actual del Volvo XC60 ofrece un total de 3 mecánicas diésel con potencias de 150, 190 y 220 CV y una de gasolina de 245 CV, esta última disponible con 3 niveles de acabado: R-Design, Summum y Momentum y siempre asociada a una caja de cambios automática.
Por su parte, las mecánicas diésel están disponibles con 5 niveles de acabado: R-Design, Momentum, Summum, Kinetic y Premium Edition, con cambio manual o automático, lo que configura un amplio catálogo de versiones. En concreto, el Volvo XC60 está disponible en 36 versiones diferentes.
Versión | Cambio | Combustible | Potencia | Año | Precio |
---|---|---|---|---|---|
XC60 B4 Momentum FWD Aut. - 5-puertas - 2020 | Automático | Diesel | 197 CV | 2020 | 51.312 € |
XC60 B4 Momentum Pro FWD Aut. - 5-puertas - 2020 | Automático | Diesel | 197 CV | 2020 | 53.470 € |
XC60 B4 Inscription FWD Aut. - 5-puertas - 2020 | Automático | Diesel | 197 CV | 2020 | 58.569 € |
XC60 B4 R-Design FWD Aut. - 5-puertas - 2020 | Automático | Diesel | 197 CV | 2020 | 58.046 € |
XC60 T8 Twin Polestar - 5-puertas - 2020 | Automático | Hibrido-enchufable | 405 CV | 2020 | 78.416 € |
XC60 B4 Momentum Pro FWD Aut. - 5-puertas - 2020 | Automático | Gasolina | 197 CV | 2020 | 48.637 € |
XC60 B4 Inscription FWD Aut. - 5-puertas - 2020 | Automático | Gasolina | 197 CV | 2020 | 59.141 € |
XC60 B4 R-Design FWD Aut. - 5-puertas - 2020 | Automático | Gasolina | 197 CV | 2020 | 58.618 € |
XC60 T8 Twin Recharge Inscription Expression - 5-puertas - 2020 | Automático | Hibrido-enchufable | 390 CV | 2020 | 58.650 € |
XC60 T8 Twin Recharge R-Design Expression - 5-puertas - 2020 | Automático | Hibrido-enchufable | 390 CV | 2020 | 60.398 € |
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