Volkswagen Golf

El Volkswagen Golf es uno de los modelos más demandados en el mercado español. Desde que se presentó la primera generación en 1974 han visto la luz nada menos que siete entregas del compacto: Volkswagen Golf I de 1974 a 1983, Volkswagen Golf II de 1983 a 1992, Volkswagen Golf III de 1992 a 1997, Volkswagen Golf IV de 1997 a 2003, Volkswagen Golf V de 2003 a 2008, Volkswagen Golf VI de 2008 a 2012, Volkswagen Golf VII desde 2012...

Leer más

Todas las generaciones del Volkswagen Golf se han ofrecido con carrocerías de tres y cinco puertas y, además, en algunas de ellas ha existido una versión descapotable con cuatro plazas. Los derivados del Golf con carrocería sedán han tenido distintas denominaciones: Jetta, Vento y Bora. La carrocería familiar apareció por primera vez con la quinta generación.

En el mercado de ocasión, el Golf es un vehículo con elevado valor de reventa. Sufren una depreciación muy baja y son fáciles de encontrar, aunque a precios muy elevados para el año/kilometraje que suelen tener.

La calidad de realización siempre ha sido una de las virtudes del compacto alemán, con materiales agradables al tacto y una presentación muy cuidada. Las posibilidades de equipamiento están a un buen nivel, aunque nunca ha sido referencia en el segmento.

Las unidades más buscadas por los usuarios suelen estar asociadas a los motores diésel con tecnología TDI, o bien aquellas de carácter deportivo con acabado GTI, R, VR6 e incluso G60. En cualquier caso, los Golf de gasolina también tienen una demanda superior a la media del segmento.

La generación actual del Golf tiene una de las ofertas más amplias del mercado. Se puede solicitar con motores de gasolina, diésel, híbrido y eléctrico puro. Además hay una opción capaz de usar gasolina sin plomo y gas metano indistintamente que recibe la denominación TGI.

La tracción total está disponible en algunas combinaciones de motor/cambio, y en carrocerías de cinco puertas o familiar. Desde 2015 se puede adquirir una versión de aspecto campero basada en el Golf Variant denominada Alltrack asociada a la tracción total 4Motion.

Parte del éxito del Golf está en el excelente funcionamiento de la caja de doble embrague DSG. Se puede pedir con muchas motorizaciones y garantiza una rapidez de respuesta superior a la de cualquier automática tradicional. Otro punto destacable está en su comportamiento dinámico y la seguridad que transmite a sus mandos.