SUBARU XV: Precios, características y fichas técnicas
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Pese a que Subaru es una de las marcas que más seriamente ha apostado por la tracción total y se ha anticipado a otros competidores lanzando versiones con carrocería elevada para darles ciertas aptitudes off-road, ha sido de las últimas en sumarse a la categoría SUV propiamente dicha, cuyo primer representante fue el SubaruTribeca, dentro de los SUV de lujo.
El Subaru XV es un SUV compacto, en el entorno de los 4,4 m de longitud que se presenta en el 2011 y llega al mercado europeo en el 2012 con un diseño completamente nuevo para la marca. Pese a su mayor altura libre al suelo, su motor bóxer le proporciona un centro de gravedad muy bajo, por lo que su comportamiento en carretera está entre los mejores de la categoría.
El modelo sufrió un ligero lavado de cara con mejoras en cuanto a equipamiento en el 2015. En marzo de 2016 se presentó en el Salón de Ginebra el Subaru XV Concept, que anticipa las líneas de la segunda generación completamente nueva del Subaru XV, cuya llegada al mercado se espera para principios de 2017, con nuevas mecánicas, una estética más moderna y un equipamiento en el que la seguridad proactiva es la protagonista, con nuevos sistemas anti colisión y de reconocimiento de peatones.
En el mercado español se comercializaron versiones bi-fuel adaptadas para funcionar con gasolina y GLP transformadas por el importador oficial, de modo que conservan su garantía original. Su economía de funcionamiento es mayor que en las versiones diésel, aunque las prestaciones del motor 2.0 bóxer de 150 CV diésel son superiores gracias a su mayor par motor.
Este modelo destaca por su buen comportamiento en carretera, su eficaz sistema de tracción total y una notable calidad constructiva. Su interior es amplio y su utilización diaria muy confortable, con una carrocería lo bastante alta como para que acceder a su habitáculo sea cómodo pero sin resultar excesiva.
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