SUBARU Forester: Precios, características y fichas técnicas
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Presentado en 1997, el SubaruForester es uno de los precursores de lo que hoy conocemos como modelos SUV. Su carrocería algo elevada de tipo familiar y la tracción total característica de Subaru otorgaron al Forester unas buenas cualidades como todo terreno y a la vez prácticas, con un interior amplio y un maletero muy utilizable.
En algunos mercados está considerado como uno de los mejores modelos de su segmento fama que se va afianzando también en el mercado español.
A lo largo de sus casi 20 años de vida se han presentado 4 generaciones del SubaruForester, la última de ellas presentada en el Salón de Ginebra de 2016.
El diseño de formas cúbicas de la primera generación (1997-2002) se redondearon ligeramente con la presentación del segundo SubaruForester (2003-2008), pero conservaba ese aspecto de berlina familiar algo elevada. Con la llegada de la tercera generación del SubaruForester (2008-2013) el diseño pasó a ser más similar al de un SUV, con una carrocería más alta. La mayor novedad fue la introducción del primer motor diésel de Subaru, con un funcionamiento exquisito, sin vibraciones y con unas prestaciones y consumos muy buenos. La cuarta generación enfatiza esa imagen de 4x4 todavía más y se ha actualizado su diseño con un ligero lavado de cara presentado con el nuevo SubaruForester en el Salón de Ginebra de 2016.
Gracias a su bajo centro de gravedad (favorecido por la disposición de su mecánica bóxer) y el sistema de tracción total, todas las generaciones del SubaruForester han destacado por un excelente comportamiento dentro y fuera del asfalto.
La calidad de fabricación de Subaru hace que sean modelos que envejezcan bien y sean una alternativa interesante en el mercado de ocasión.
Los motores diésel bóxer destacan por su suavidad de funcionamiento y un buen nivel de prestaciones gracias a sus 150 CV.
Entre las mecánicas del SubaruForesterdestacan las sobrealimentadas de gasolina y la peculiaridad de disponer de una caja reductora en las versiones atmosféricas de las primeras generaciones. Gracias a esta posibilidad de disponer de “marchas cortas”, el Foresteres capaz de superar pendientes y obstáculos fuera del asfalto más propios de un verdadero 4x4 que de un SUV.
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