El SEAT Alhambra es un monovolumen de tamaño medio que llegó por primera vez al mercado en 1996. Hasta la fecha se han lanzado dos generaciones:
SEAT Alhambra I de 1996 hasta 2010
SEAT Alhambra II desde 2010
La primera generación del Alhambra nació fruto de una colaboración entre Volkswagen y Ford, siendo casi idéntico a los Sharan y Galaxy. Siempre ha destacado por su espacioso habitáculo capaz de llevar hasta a siete pasajeros.
Aunque las unidades de la primera generación contaban con puertas traseras de apertura tradicional, para la segunda entrega el Alhambra recibió unas deslizantes mucho más prácticas para entrar y salir del vehículo en lugares estrechos.
En todos los casos este monovolumen siempre ha contado con asientos independientes, configurables al gusto y con multitud de reglajes. Otra virtud es que pueden desmontarse. En la segunda generación, esto último no es necesario, al esconderse en el suelo del habitáculo.
La capacidad de maletero con siete plazas resulta algo justa, pero es muy buena si se prescinde de la última fila. Al poder jugar con la configuración del habitáculo, los usuarios podrán adaptar el espacio para pasajeros o carga en función de las necesidades del momento.
En el mercado de ocasión el SEAT Alhambra tiene buena reputación y mantiene unos niveles de reventa altos, salvo en el caso de las unidades con motor de gasolina, que tienen peor salida debido a unos consumos bastante elevados.
Las versiones diésel están equipadas con la tecnología TDI. En la primera generación conviene evitar el 1.9 TDI de 90 CV, que se queda muy justo para mover un vehículo tan grande. Las versiones más equilibradas son aquellas que superan los 120 CV de potencia, destacando los 1.9 TDI de 130 CV en la primera generación y el 2.0 TDI de 140/150 CV en la última.
Además de la caja de cambios DSG, el Alhambra se puede solicitar con el sistema de tracción total a las cuatro ruedas, que añade un plus en seguridad especialmente en aquellas zonas en las que llueve o nieva con cierta frecuencia.
Una virtud del Alhambra está en que puede contar con mucho equipamiento de seguridad y confort. Entre los más importantes hay que citar un enorme techo panorámico doble, el climatizador independiente para las plazas delanteras y traseras o los potentes faros bi-xenón direccionales.
Versión | Cambio | Combustible | Año | Precio |
---|---|---|---|---|
Alhambra 2.0TDI CR S&S Style Adv. 4D DSG 184 - 5-puertas - 2016 | Automático | Diesel | 2016 | 46.560 € |
Alhambra 2.0TDI CR S&S Style Adv. DSG 184 - 5-puertas - 2015 | Automático | Diesel | 2015 | 44.670 € |
Alhambra 2.0TDI CR S&S Style Advance 184 - 5-puertas - 2015 | Manual | Diesel | 2015 | 42.480 € |
Alhambra 2.0TDI CR S&S Style Advance 4D 150 - 5-puertas - 2015 | Manual | Diesel | 2015 | 42.730 € |
Alhambra 2.0TDI CR S&S Style Adv. DSG 150 - 5-puertas - 2015 | Automático | Diesel | 2015 | 42.780 € |
Alhambra 2.0TDI CR Eco. S&S Style Adv. 150 - 5-puertas - 2015 | Manual | Diesel | 2015 | 40.590 € |
Alhambra 2.0TDI CR S&S Style DSG 184 - 5-puertas - 2015 | Automático | Diesel | 2015 | 42.830 € |
Alhambra 2.0TDI CR S&S Style 184 - 5-puertas - 2015 | Manual | Diesel | 2015 | 40.680 € |
Alhambra 2.0TDI CR S&S Style 4Drive 150 - 5-puertas - 2015 | Manual | Diesel | 2015 | 40.930 € |
Alhambra 2.0TDI CR S&S Style DSG 150 - 5-puertas - 2015 | Automático | Diesel | 2015 | 44.900 € |
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