Hasta la llegada de la nueva generación, a mediados de 2016, aún está disponible en nuestro mercado el actual Mercedes Clase E Estate. Derivado, como todas las generaciones, de la berlina Mercedes Clase E, el familiar tiene carrocería de cuatro puertas para acceder al habitáculo y portón trasero para el maletero.
Con una longitud de 4,9 metros de largo, permite acoger en su interior a 5 ocupantes y reserva, nada menos que, 600 litros de capacidad para el maletero. Además, abatiendo los respaldos traseros, esta capacidad puede ampliarse hasta los 1.950 litros. El Mercedes Clase E Estate es el coche de su segmento con mayor capacidad de maletero.
Dentro de la gama de motores, encontramos
opciones gasolina y turbodiésel, todos colocados en posición delantera
longitudinal. Las opciones mecánicas de gasolina son cinco, con 4 cilindros en línea, V6 y V8. Con
cuatro cilindros tenemos potencias de 184 y 211 CV, ambas con tracción trasera
y asociadas a cajas de cambio manuales de 6 marchas o automáticas de 7. Les
sigue el Mercedes Clase E 400 Estate que, con motor V6 de 333 CV, se asocia a
la transmisión automática y puede optar
a tracción trasera o a las cuatro ruedas
“4Matic”. Casi culminando la gama del Mercedes Clase E Estate encontramos
la versión 500 que, ya con motor V8, rinde 408 CV y como el Mercedes Clase E
400 Estate, cuenta con tracción trasera o total. La versión más potente de la
gama de gasolina del Mercedes Clase E Estate corre a cargo del departamento de
altas prestaciones de la marca de la estrella, nos referimos a AMG. De esta manera, tenemos el Mercedes Clase E
Estate AMG con motor V8 de 557 CV y
tracción trasera o 4Matic.
Si buscamos combustible diésel, hemos de fijarnos en los que pone “Blue Tec”. Esta es la manera en la que Mercedes diferencia a sus modelos alimentados por gasoil. Tenemos motores de 4 cilindros y V6 y potencias de 136, 170, 204 y 258 CV. Todas cuentan con posibilidad de cambio manual o automático y sólo los dos más potentes, con opción de tracción a las 4 ruedas
Versión | Cambio | Combustible | Potencia | Año | Precio |
---|---|---|---|---|---|
E Estate 220d 9G-Tronic - 5-puertas - 2022 | Automático | Diesel | 200 CV | 2022 | 59.959 € |
E Estate 220d 4Matic 9G-Tronic - 5-puertas - 2022 | Automático | Diesel | 200 CV | 2022 | 63.476 € |
E Estate 220d 4Matic All-Terrain 9G-Tronic - 5-puertas - 2022 | Automático | Diesel | 194 CV | 2022 | 70.976 € |
E Estate AMG 63 S 4Matic+ 9G-Tronic - 5-puertas - 2021 | Automático | Gasolina | 612 CV | 2021 | 155.382 € |
E Estate 300 e - 5-puertas - 2021 | Automático | Hibrido-enchufable | 320 CV | 2021 | 67.842 € |
E Estate 300 de - 5-puertas - 2021 | Automático | Hibrido-enchufable | 306 CV | 2021 | 69.120 € |
E Estate 300 de 4Matic - 5-puertas - 2021 | Automático | Hibrido-enchufable | 306 CV | 2021 | 71.950 € |
E Estate 450 4Matic 9G-Tronic - 5-puertas - 2021 | Automático | Gasolina | 367 CV | 2021 | 81.036 € |
E Estate 300 9G-Tronic - 5-puertas - 2021 | Automático | Gasolina | 258 CV | 2021 | 69.008 € |
E Estate 220d 4Matic All-Terrain 9G-Tronic - 5-puertas - 2021 | Automático | Diesel | 194 CV | 2021 | 70.573 € |
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