Versiones de KIA Stonic

KIA KIA Stonic: Precios, características y fichas técnicas

El Kia Stonic es un SUV pequeño o B-SUV de 4,1 metros de longitud. Presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2017, llegó al mercado a finales de ese mismo año con una gama mecánica que contemplaba motores de gasolina y diésel.


Encuadrado en el segmento B, el Stonic comparte plataforma e interior con la cuarta generación del Kia Rio y la personalización, con diferentes combinaciones de color para el techo y la carrocería, es uno de los elementos clave de este vehículo enfocado en el público más joven.


Al inicio de su comercialización, estaba disponible con cuatro motores de gasolina: un cuatro cilindros atmosférico de 1,2 litros de cilindrada y 84 CV, otro atmosférico de 1,4 litros y 100 CV y, como tope de gama, un bloque turboalimentado de tres cilindros y 1 litro de cubicaje que se ofrecía en dos niveles de potencia (100 y 120 CV). Completaba la oferta de motores, una variante diésel, el 1.6 CRDI de 110 CV.


Con el restyling del Kia Stonic en 2021, el diseño, tanto exterior como interior, cambio poco, aunque se introdujo el acabado de corte deportivo GT Line con elementos exclusivos como las llantas de aleación de 17”, los asientos o el volante tapizado en cuero con costuras en contraste.


El cambio más significativo del Kia Stonic 2021 recae en la gama de motores, ya que desaparece la versión diésel y se introduce un sistema de hibridación ligera en el 1.0 TGDI de 100 y 120 CV que le permite obtener la etiqueta Eco de la DGT. Además, se mantiene como acceso al modelo el bloque atmosférico 1.2 MPI de 84 CV con etiqueta C.


El motor más potente puede contar con cambio automático de doble embrague y siete relaciones. No existen versiones con tracción total del Stonic.


La otra gran novedad del restyling del Kia Stonic es la introducción del cambio manual iMT (intelligent Manual Transmission) que desacopla el motor de la transmisión de forma automática en determinadas circunstancias, lo que permite la denominada conducción a vela o por inercia, además de un sistema Star&Stop más eficaz.


Los principales rivales del Kia Stonic son el Seat Arona, Citroën C3 Aircross, Fiat 500X, Ford Puma y Volkswagen T-Cross.

Precios de KIA Stonic

Versiones de Stonic: Precios y características

Filtrar por:

Año

VersiónCambioCombustiblePotenciaAñoPrecio
Stonic 1.2 DPi Concept Plus - 5-puertas - 2022 Manual Gasolina 84 CV 2022 17.193 €
Stonic 1.2 DPi Drive Plus - 5-puertas - 2022 Manual Gasolina 84 CV 2022 19.517 €
Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT Concept Plus 100 - 5-puertas - 2022 Manual Gasolina 100 CV 2022 19.105 €
Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT Drive Plus 100 - 5-puertas - 2022 Manual Gasolina 100 CV 2022 21.215 €
Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT Drive Plus 120 - 5-puertas - 2022 Manual Gasolina 120 CV 2022 21.918 €
Stonic 1.2 DPi Concept (0.0) - 5-puertas - 2020 Manual Gasolina 84 CV 2020 18.619 €
Stonic 1.2 DPi Drive (0.0) - 5-puertas - 2020 Manual Gasolina 84 CV 2020 20.544 €
Stonic 1.0 T-GDi MHEV iMT GT Line 100 - 5-puertas - 2020 Manual Gasolina 100 CV 2020 22.597 €
Stonic 1.0 T-GDi MHEV DCT GT Line 120 - 5-puertas - 2020 Automático Gasolina 120 CV 2020 24.852 €
Stonic 1.2 DPi Concept - 5-puertas - 2020 Manual Gasolina 84 CV 2020 17.193 €

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