KIA Niro: Precios, características y fichas técnicas
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A medio camino entre un SUV y un familiar, aparece el Kia Niro. Se trata de un vehículo con carrocería familiar un tanto sobre elevada –tiene 16 cm de altura libre al suelo- que le da un aspecto parecido al de un SUV.
Al tomar aspectos de varios segmentos, podemos denominarlo “crossover”. Pero hemos de indicar que el Kia Niro tiene, únicamente, tracción delantera por lo que su capacidad para superar obstáculos es la misma que la de cualquier coche con tracción a un eje, con la salvedad de su pequeña ventaja en cuanto a la altura libre. Con esto queremos decir que, en definitiva, el Kia Niro tiene de SUV su aspecto parecido.
Destaca el Kia Niro por ser un coche únicamente híbrido, es decir, que combina un motor de gasolina y otro eléctrico. La marca coreana lo ha desarrollado así y no quieren ni oír hablar de mecánicas diésel ni de otro tipo de motores de gasolina, ni más ni menos potentes.
El Kia Niro cuenta con un motor atmosférico de gasolina de 4 cilindros y 1.6 litros de cilindrada que rinde 105 CV. Fabricado completamente en aluminio, cuenta con cuatro válvulas por cilindro e inyección directa. Este motor, se apoya en el Kia Niro en uno eléctrico de 44 CV que se alimenta mediante baterías situadas en la parte trasera. Estas baterías se recargan durante la marcha, por ejemplo, durante las frenadas y en deceleraciones. Durante la segunda mitad del año 2017 llegará, según ha anunciado Kia, un Niro híbrido enchufable que, a buen seguro, será más recomendable.
Con una garantía de 7 años –o 150.000 kilómetros-, el Kia Niro está disponible desde 21.800 € con el acabado Concept, al que le siguen los acabados Drive y Emotion. De serie o en opción, el Kia Niro cuenta con un buen equipamiento de serie ya que puede tener aviso y mantenimiento en el carril, frenada automática de emergencia con detección de peatones, detector de vehículos en ángulo muerto del retrovisor, acceso y arranque sin llave o asientos eléctricos.
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