El Jeep Compass es un SUV de tamaño medio que se encuadra en el segmento C y que, por lo tanto, se posiciona un escalón por encima del Jeep Renegade, modelo con el que comparte plataforma y gama mecánica, y un escalón por debajo del Jeep Cherokee.
Con 4,39 metros de longitud, 1,81 metros de anchura y 1,63 metros de altura, se podría decir que el Compass es un Jeep Grand Cherokee a escala, ya que su línea de diseño está claramente marcada por la del buque insignia de la marca, justo al contrario de lo que sucede con el Renegade, un modelo que busca su inspiración en el Jeep Wrangler.
El interior del Jeep
Compass se caracteriza por la amplitud que ofrece tanto a pasajeros
delanteros como traseros y por su maletero de generosas dimensiones, cuya capacidad
de carga se eleva a 438 litros. Si optamos por equipar la rueda de repuesto de
tamaño normal, la cifra se reduce a 368 litros.
La gama de motores
del Jeep Compass se compone de tres mecánicas diésel y dos de gasolina. En
el apartado del gasóleo, nos encontramos con un bloque de 1,6 litros de
cubicaje que desarrolla 120 CV de potencia y con un bloque de 2,0 litros que se
ofrece en dos niveles de potencia: 140 y 170 CV. En gasolina, tenemos un motor
de 1,4 litros de cilindrada y 140 o 170 CV de potencia.
La caja de cambios manual de seis relaciones es la única
opción disponible para el diésel de 120 CV y el motor de gasolina de 140 CV,
mientras que los dos motores de mayor potencia están asociados en exclusiva a
una transmisión automática por convertidor de par de nueve relaciones. Por su
parte, el Jeep Compass2.0 Multijet 140 CV admite las dos configuraciones:
manual o automático.
El Jeep Compass está
disponible con tracción delantera y con dos sistemas de tracción total: Active
Drive y Active Drive Low. La diferencia entre estos dos sistemas radica en que
la opción Active Drive Lowincluye un sistema de ayuda al descenso de pendientes
y un dispositivo que simula el funcionamiento de una reductora. Además, todos
los Jeep Compass 4x4 cuentan con el selector de modos de conducción Selec-Terrain
que modifica el funcionamiento del control de tracción en base a los siguientes
programas: Auto, Snow, Sand, Mud. En el caso de contar con el sistema Active
Drive Low, tenemos que sumar el modo Rock.
El Jeep Compass estructura su oferta en base a cuatro líneas
de equipamiento: Sport, Longitude, Limited y Trailhawk. La variante Trailhawk
del Jeep Compass se diferencia del resto por unas cualidades off-road más
elevadas, ya que su altura libre al suelo es mayor e incorpora, además, unos
neumáticos con especificaciones M+S, placas protectoras en los bajos y unos
paragolpes específicos que mejoran los ángulos de ataque y salida.
Versión | Cambio | Combustible | Potencia | Año | Precio |
---|---|---|---|---|---|
Compass 1.6 Mjt Longitude FWD - 5-puertas - 2020 | Manual | Diesel | 120 CV | 2020 | 31.850 € |
Compass 1.6 Mjt Limited FWD - 5-puertas - 2020 | Manual | Diesel | 120 CV | 2020 | 35.450 € |
Compass 1.6 Mjt S FWD - 5-puertas - 2020 | Manual | Diesel | 120 CV | 2020 | 38.450 € |
Compass 1.3 Gse T4 S 4x2 DCT 150 - 5-puertas - 2020 | Automático | Gasolina | 150 CV | 2020 | 34.914 € |
Compass 1.3 Gse T4 Sport 4x2 130 - 5-puertas - 2020 | Manual | Gasolina | 130 CV | 2020 | 24.426 € |
Compass 1.3 Gse T4 Longitude 4x2 130 - 5-puertas - 2020 | Manual | Gasolina | 130 CV | 2020 | 27.002 € |
Compass 1.3 Gse T4 Night Eagle 4x2 130 - 5-puertas - 2020 | Manual | Gasolina | 130 CV | 2020 | 28.474 € |
Compass 1.3 Gse T4 Limited 4x2 130 - 5-puertas - 2020 | Manual | Gasolina | 130 CV | 2020 | 30.314 € |
Compass 1.3 PHEV Trailhawk 4x4 Aut. 240 - 5-puertas - 2020 | Automático | Hibrido-enchufable | 240 CV | 2020 | 33.746 € |
Compass 1.3 PHEV S 4x4 Aut. 240 - 5-puertas - 2020 | Automático | Hibrido-enchufable | 240 CV | 2020 | 34.736 € |
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