BMW Serie 2

BMW Serie 2

En 2014 llegó al mercado el primer monovolumen en la historia de la marca bávara, el BMW Serie 2 Active Tourer. Este vehículo suponía, además, una ruptura con la tradición de BMW de fabricar únicamente coches de propulsión. De esta forma, el Active Tourer se convertía en el primer modelo de la firma en contar con tracción delantera y el motor colocado en posición transversal. A penas unos meses después del lanzamiento del Active Tourer, la marca presentó el BMW Serie 2 Gran Tourer para completar su oferta de vehículos familiares con una opción de siete plazas.


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Con una longitud de 4.342 mm, una anchura de 1.800 mm y una altura de 1.555 mm, el BMW Serie 2 Active Tourer encuentra a su principal rival en el Mercedes Clase B, aunque el Opel Meriva o el Volkswagen Golf Sportvan también se plantean como una alternativa.


La gama mecánica se compone de tres motores de gasolina y tres motores diésel. La versión de acceso a la gama, el 218i, monta un bloque tricilíndrico de 136 CV de potencia. Siguiendo con las opciones de gasolina, nos encontramos con el 220i y el 225i que ofrecen un motor de cuatro cilindros de 192 y 231 CV respectivamente. En el apartado diésel, el 216d es el punto de partida con una mecánica de tres cilindros y 116 CV. Le siguen el 218d y el 220d con un motor de cuatro cilindros y 150 y 190 CV respectivamente.


Las versiones 216d, 218d y 218i van asociadas a un cambio manual, pero también pueden montar una caja de cambios automática Steptronic de ocho relaciones. En las versiones 220d, 220i y 225i, la única transmisión disponible es la automática. Además, las dos mecánicas diésel más potentes (218d y 220d) pueden contar con el sistema de tracción total xDrive que, en el caso de la variante de gasolina más potente, el 235i, viene de serie.


Por su parte, el BMW Serie 2 Gran Tourer, cuenta con la misma oferta mecánica (salvo la versión 225i que no está disponible) y los cambios se centran en las dimensiones exteriores ( es 21,4 cm más largo) y, como es lógico, en su mayor amplitud interior, ya que, entre otras cosas, la capacidad del maletero pasa de los 468 litros que cubica el Active Tourer a los 645 litros del Gran Tourer.


El monovolumen de siete plazas de BMW no tiene un rival directo en el mercado, ya que opciones como el Citroën C4 Grand Picasso, Opel Zafira o  Ford Grand C-Max quedan muy lejos del modelo alemán por precio y calidad interior. El Volkswagen Touran sería el modelo que más se acercaría al BMW Serie 2 Gran Tourer en precio.

Versiones de Serie 2 Monovolumen

Modelo Combustible Potencia
Gasolina 136 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 231 CV
Diesel 150 CV
Diesel 150 CV
Gasolina 192 CV
Gasolina 231 CV
Diesel 116 CV
Diesel 190 CV
Diesel 190 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 192 CV
Diesel 116 CV
Diesel 150 CV
Diesel 150 CV
Diesel 190 CV
Diesel 190 CV
Diesel 116 CV
Diesel 190 CV
Diesel 116 CV
Híbrido 224 CV
Diesel 150 CV
Diesel 150 CV
Gasolina 136 CV
Diesel 150 CV
Diesel 150 CV
Diesel 116 CV
Diesel 150 CV
Diesel 150 CV
Diesel 116 CV
Diesel 150 CV
Diesel 116 CV
Diesel 150 CV
Diesel 150 CV
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Actualidad de BMW Serie 2 Monovolumen

Versiones descatalogadas de Serie 2 Monovolumen

Modelo Combustible Potencia
Diesel 150 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 136 CV
Diesel 116 CV
Diesel 116 CV
Diesel 116 CV
Diesel 190 CV
Diesel 190 CV
Diesel 190 CV
Diesel 190 CV
Diesel 190 CV
Diesel 190 CV
Gasolina 192 CV
Gasolina 192 CV
Gasolina 192 CV
Gasolina 231 CV
Gasolina 231 CV
Diesel 150 CV
Diesel 150 CV
Diesel 150 CV
Diesel 150 CV
Diesel 150 CV
Diesel 150 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 136 CV
Gasolina 231 CV
Gasolina 231 CV
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