AUDI e-tron: Precios, características y fichas técnicas
AUDI e-tron: Precios, características y fichas técnicas
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El Audi e-tron es el
primer vehículo 100% eléctrico del fabricante de Ingolstadt. Se trata de un
turismo con carrocería SUV que fue presentado como coche de producción a
finales de 2018. Mide 4,9 metros de largo y casi dos metros de ancho, por lo
que se sitúa en la gama entre los Q5 y Q7.
El tren motriz del
e-tron se constituye de dos motores eléctricos (uno que mueve las ruedas
delanteras y otro que hace lo mismo con las traseras) que, en condiciones
normales, declaran una potencia conjunta de 360 CV disponible durante un tiempo
máximo de 60 segundos. En el modo de conducción deportiva, esta cifra puede
aumentar hasta los 408 CV siempre que no se excedan los ocho segundos.
Su batería cuenta con 95
kWh de capacidad y, según el nuevo ciclo de homologación WLTP, proporciona 400
km de autonomía entre carga y carga. Está situada bajo el suelo del habitáculo
y tiene un peso aproximado de 700 kg, algo que propicia un elevado peso del
conjunto, que pasa de las 2,5 toneladas. Se puede recargar con hasta 150 kW de
potencia máxima en carga súper rápida.
Una de sus
características más novedosas es el sistema que utiliza en sustitución de los
espejos retrovisores tradicionales: unas cámaras ubicadas en el exterior captan
el entorno, que se refleja por medio de dos pantallas situadas en los paneles
de las puertas delanteras.
El coeficiente de resistencia aerodinámica del Audi e-tron es de 0,28 Cx, tiene capacidad para cinco ocupantes en disposición 2+3 y su maletero principal cubica 600 litros, aunque abatiendo la segunda fila de asientos se puede obtener un volumen de hasta 1.725 litros.
Sus principales rivales son el Tesla Model X y el
Jaguar I-Pace, pero en un futuro próximo se añadirán a esta lucha los Mercedes
EQC y Porsche Mission E Cross Turismo.
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