Peugeot 308 e-HDi, ecológico, a prueba
30 noviembre, 2011 por Autocasión
Probamos el Peugeot 308 actualizado con el nuevo motor “microhíbrido” 1.6 e-HDi de 112 CV. El sistema start/stop de este 308 es un 40% más rápido que otros sistemas de parada y arranque pero… ¿quieres saber qué inconvenientes tiene este sistema? Te lo contamos en esta videoprueba.
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1El Peugeot 308 con el nuevo motor 1.6 e-HDi de 112 CV con tecnología “microhíbrida”. Frente a rivales como el Renault Mégane, el Ford Focus o el Citroën C4, es el que menor consumo presenta gracias un sistema start/stop que para el motor cuando reduces la velocida a menos de 20 km/h.
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