Qué pasa si cae un rayo en el coche

Qué pasa si cae un rayo en el coche

30 agosto, 2017

¿Qué pasa si cae un rayo en el coche? Las tormentas eléctricas son un fenómeno de la naturaleza realmente espectacular... y peligroso. Existe la creencia de que el coche es un lugar seguro frente a ellas, pero ¿es cierto?¿se puede estropear su electrónica?... te lo aclaramos aquí.

Los rayos son un fenómeno impresionante y que genera reacciones extremas. Hay personas que se sienten atraídas por su belleza y hay a quienes les dan verdadero pánico. La verdad es que ambos extremos tienen razón, porque son un fenómeno espectacular, pero también pueden resultar letales.

Seguro que has visto vídeos espectaculares de rayos impactando en aviones y cosas así y lo normal es que no pase absolutamente nada. Sin embargo, a la mayoría nos aterra esa escena. Seguro que más de una vez has oído eso de que “el coche es el lugar más seguro en caso de tormenta”, y es cierto… en parte.

Si se trata de una tormenta seca -en la que hay rayos pero no llueve-, sí es cierto que el coche es uno de los lugares más seguros, siempre que se trate de un coche con carrocería metálica. Sin embargo, si es una tormenta con lluvia, puede que no sea tan buena idea refugiarte en tu automóvil y, si lo haces, intenta estar en un lugar elevado y evitar zonas donde el agua pueda acumularse y formar torrentes que pueden arrastrar el coche.

Por qué es seguro un coche en caso de tormenta eléctrica

La electricidad es muy vaga y siempre circula por el camino más sencillo. Te preguntarás que por qué entonces los rayos no son rectos y tienen ramificaciones, cuando el camino más sencillo es la línea recta. El motivo es que la electricidad es tan veloz que no le importa el tiempo en recorrer más distancia, sino que busca hacerlo lo más cómoda posible. La corriente siempre circulará por donde le sea más fácil hacerlo, igual que el cauce de un río.

El cuerpo humano es un conductor eléctrico relativamente bueno, debido a que estamos compuestos en un 70% (más o menos) de agua y tenemos sales minerales que la hacen conductora. Sin embargo, el acero, el aluminio, el cobre… la mayoría de los metales son mejores conductores eléctricos que nosotros y la electricidad preferirá circular por ellos en vez de atravesarnos.

Para demostrar esta teoría, el físico Michael Faraday hizo un experimento en el siglo XIX que se conoce como “la jaula de Faraday“. Consistía en encerrar a una persona en una jaula metálica y hacer pasar corriente por ella. La persona podía tocar la jaula con las manos sin el menor riesgo de electrocución.

Los coches, los trenes, los aviones… son estructuras metálicas por las que la corriente circulará más cómoda; en definitiva, se comportan como una jaula de Faraday, y las probabilidades de electrocutarnos son prácticamente nulas (no hay nada imposible y las casualidades existen).

Sin embargo, que no nos pase nada a nosotros no significa que no le pase nada al vehículo. Los trenes suelen tener averías producidas al caer rayos en el tendido eléctrico (apagones), algunos aviones han tenido que aterrizar al producirse averías en algunos sistemas electrónicos, etc.

Lo que tienes que tener claro es que el coche (si es metálico) protegerá tu integridad en caso de tormenta eléctrica. Ni te electrocutarás ni la gasolina del coche explotará porque le caiga un rayo. Eso sí, es posible que te duelan los oídos un buen rato, porque el chasquido del rayo será brutal.

En el caso de que el coche no sea metálico, la cosa cambia. Las carrocerías de fibra son dieléctricas (no conducen la electricidad), pero hay partes metálicas (suspensiones, motor…), de modo que, buscando el camino más fácil, puede que el rayo no nos afecte a nosotros o puede que sí, aunque lo normal es que no.

¿Se puede averiar el coche si le cae un rayo?

El aumento de componentes electrónicos en los coches hace que sean más delicados en caso de caerles un rayo.
El aumento de componentes electrónicos en los coches hace que sean más delicados en caso de caerles un rayo.
Ampliar

Hasta hace unos años la respuesta era un contundente NO, ahora la cosa cambia debido a la cantidad de elementos electrónicos que hay en el interior del coche. Los procesadores, las placas base y circuitos impresos tienen dos enemigos letales: la electricidad estática y los picos de tensión. Un rayo no es más que un gigantesco pico de tensión electroestática, así que… kriptonita pura, vamos.

No te asustes, la probabilidad de que el motor se pare o que el reglaje eléctrico del asiento se vuelva loco y te aplaste contra el volante como en la película Christine es casi imposible, pero, aunque los sistemas electrónicos del coche están protegidos, sí es probable que se estropee el cuadro de instrumentos o el equipo de sonido (la antena es un imán para los rayos).

Lo más probable es que, si te cae un rayo en el coche, no pase absolutamente nada, ni siquiera quedarán marcas en la pintura, pero, cuantos más elementos electrónicos tenga, mayor es el riesgo de sufrir una avería.

¿Cómo puedo evitar averías en el coche en caso de tormenta?

Estoy casi seguro de que en tu casa, cuando hay tormenta, desconectas el ordenador de la red eléctrica y también el televisor, puede que incluso apagues el teléfono móvil. Pues la mejor manera de evitar averías electrónicas en el coche en caso de tormenta eléctrica es apagando (desconectando de la red del coche) todo lo que puedas. Apaga el móvil, apaga la radio y deja encendido sólo lo imprescindible (motor, luces y limpiaparabrisas). De este modo, el riesgo de sufrir una avería en el caso de que le caiga un rayo se minimiza.

¿Qué pasa si le cae un rayo a un coche eléctrico?

Tranquilo, no vas a salir catapultado al hiperespacio ni viajarás en el tiempo como el DeLorean. Los coches eléctricos son los que más protegidos están en caso de caerles un rayo, precisamente porque en ellos ya hay electricidad de alto voltaje y todo está preparado para mantener a los electrones a raya.

Los sistemas principales (baterías, motores, red de alta tensión e inversor) están completamente preparados para aguantar sin problemas- aunque, insisto, las casualidades existen-, de modo que las posibles averías que puedan surgir al caerle un rayo son las mismas que en cualquier otro coche, principalmente el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia.

 

Comparte este artículo

Suscríbete a nuestra newsletter

Recibirás en tu email las últimas noticias, novedades y pruebas del mundo del motor

Te puede interesar...

Comenta este artículo

* He leído la Política de privacidad

Ir arriba