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Multas de tráfico: ¿cuáles quitan puntos? ¿cuánto pagas?

16 Octubre, 2014, modificada el 20 Octubre, 2014 por

Las multas, el gran enemigo de los conductores. Casi todos hemos sufrido alguna vez el castigo de la ley al volante. Pero, ¿tenemos claro qué supone cada infracción? Vamos a tratar de arrojar algo de luz sobre este ‘turbio’ asunto.

Multas de tráfico: ¿cuáles quitan puntos? ¿cuánto pagas?3

Raro es encontrar un conductor que nunca haya sido multado. Aparcamiento, velocidad, un giro indebido… las razones por las que puede “caer el peso de la ley” sobre nosotros son múltiples. Pero, ¿sabemos realmente el tipo de multa que nos están poniendo? ¿O directamente nos ‘cabreamos’ y la pagamos sin rechistar?

Afortunadamente, yo no he tenido muchos percances de este tipo… pero siempre he optado por pagar y callar. Además, el sistema de descuentos que aplica la DGT -como si fuesen las rebajas de cualquier centro comercial, ¡increíble!- invita a ello. Recordemos que disponemos de un plazo de 20 días naturales desde que nos notifican una multa para beneficiarnos de una reducción del 50% de su importe, renunciando, eso sí, a la posibilidad de apelar.

Tipos de multas

  • Leves: tienen un coste de 100 euros y son las más comunes. No conllevan pérdida de puntos.
  • Graves: su sanción asciende a 200 euros. Se pierden de 2 a 6 puntos.
  • Muy graves: de 500 euros y con la mayor pérdida de puntos contemplada en el reglamento (6).

Tipos de sanciones graves y muy graves

  • Conducir con exceso de alcohol: 4 puntos si das entre 0,25 y 0,5 mg/l de alcohol en sangre, o entre 0,15 y 0,3 mg/l si eres conductor profesional o tu carné tiene menos de dos años. Si la tasa de alcohol supera estas horquillas, la pérdida de puntos será de 6.
  • Conducir bajo los efectos de las drogas: 6 puntos (y 1.000 euros de multa).
  • Negarse a realizar un control de alcohol o drogas: 6 puntos.
  • Conducción temeraria: 6 puntos.
  • Conducir un vehículo con un inhibidor de radar: 6 puntos.
  • Alterar el tacógrafo o el limitador de velocidad: 6 puntos.
  • Conducir sin el permiso necesario: 4 puntos.
  • Arrojar a la vía objetos potencialmente peligrosos: 4 puntos.
  • No respetar un semáforo, stop o ceda el paso: 4 puntos.
  • Adelantamiento indebido: 4 puntos.
  • Dar marcha atrás en autopista o autovía: 4 puntos.
  • Ignorar las indicaciones de los agentes de circulación: 4 puntos.
  • No respetar la distancia de seguridad: 4 puntos.
  • Efectuar un cambio de sentido no permitido: 3 puntos.
  • Utilizar el móvil, el navegador o auriculares mientras conducimos: 3 puntos.
  • No usar el cinturón, sistemas de retención infantil o casco: 3 puntos.
  • Conducir un vehículo con un sistema de detección de radares: 3 puntos.

Infracciones ‘especiales’ (¡y muy caras!)

  • Conducir vehículos que cuenten con un inhibidor de radar, además de los 6 puntos que os hemos dicho que conlleva, supone una multa de 6.000 euros.
  • La instalación de inhibidores de radar conlleva, para el taller, una multa de entre 3.000 y 20.000 euros.
  • En el caso de las sanciones por alcoholemia, si el conductor es reincidente antes de un año, la sanción será de 1.000 euros y de 6 puntos, sea cual sea su tasa. Esta sanción es la misma si la cifra en el alcoholímetro supera por el doble o más la permitida.
  • Si recibimos una sanción en la que debemos identificar al conductor y no lo hacemos, el coste de la misma se duplica si ésta es leve y se triplica si es grave o muy grave. Además, este tipo de sanciones no contempla la reducción del 50% por pronto pago.

Multas por velocidad

Si hay algo perseguido por la DGT son los excesos de velocidad. Dejando de lado el objetivo real que busca un gran porcentaje de los radares situados en España, debemos saber que las sanciones serán consideradas leves, graves o muy graves según la zona y el límite existente.

Cuadro de velocidades límite, sanciones y puntos

Cuadro de límites de velocidad y sanciones por exceso de la misma.3
Cuadro de límites de velocidad y sanciones por exceso de la misma.

*Para las zonas donde se permita circular a 130 km/h -cuando la norma entre en vigor-, la tabla de límites y sanciones será exacta a la de las áreas de 120 km/h, con la salvedad de que incurriremos en la primera infracción a partir de 131 km/h.

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3 Comentarios

Driver 20 Octubre, 2014

Hay algunas multas q son comprensibles, pero otras donde se ve q el fin es simplemente el de recaudar. Así es normal q nos pasemos las normas por el arco del triunfo. Nadie cree en este sistema

Jorge Morillo 20 Octubre, 2014

No entro en si hay determinadas multas que estén destinadas únicamente a recaudar. Cada uno que saque sus conclusiones. Personalmente veo mayor problema en que determinadas sanciones dependen en exceso del punto de vista del agente en cuestión. Es decir, que son totalmente subjetivas. Eso sí, tampoco se me ocurre cómo mejorar esta parte del problema planteando soluciones más objetivas. No es tan sencillo, por tanto…

Christian 22 Octubre, 2014

Me multaron ,limitacion 60kmh ,el radar en el mismo disco de limitacion ,60 m despues de un cartel de 80kmh sin dar frenazo imposible respectar . Resultado /velocidad 104kmh multa :380eu ;6 puntos y un mes de retirada de permiso de conducir . Un atraco ,poco despues cambiaron la señal de 80kmh a una distancia de unos 200 m .

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