Reportaje

Los 5 coches con etiqueta Cero más baratos del mercado

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24 de junio, 2020

La tecnología de los coches eléctricos (tanto de baterías como de pila de hidrógeno) es todavía muy cara y los híbridos enchufables también. Vamos a ver los 5 coches con etiqueta cero más baratos del mercado actual.

Con la revitalización de las ventas que genera la inyección de dinero gracias a las nuevas ayudas del Gobierno para la compra de coches, mucha gente se está planteando el cambio de coche y, algunos, están valorando las ventajas de hacerse con un vehículo eléctrico. Como es lógico, los modelos más caros se quedan fuera de estas ayudas, así que los más económicos son los que ahora cobran todavía más protagonismo.

Para esta lista, en lugar de ser estricto y elegir los 5 modelos con etiqueta Cero más baratos, que sería restringirse a modelos pequeños como el Opel Corsa-e, Peugeot e-208, etc, hemos elegido 5 modelos que son los más baratos en sus respectivas categorías. De esta manera, si buscas un SUV compacto (el Hyundai Kona), puedas encontrar el más barato en esta lista, lo mismo que si buscas un coche con etiqueta Cero para moverte con la familia y con espacio de sobra (el Outlander PHEV).

En la actualidad, sólo hay tres tecnologías que se benefician de la etiqueta Cero de la DGT:

  • Los eléctricos de baterías
  • Los eléctricos de pila de combustible de hidrógeno
  • Los híbridos enchufables con una autonomía en modo eléctrico superior a 40 km

Como la red de suministro de hidrógeno es tercermundista en nuestro país y puesto que todavía se trata de coches carísimos (a partir de 70.000 euros), en esta lista sólo vamos a encontrar eléctricos de baterías e híbridos enchufables.

Seat Mii eléctrico: 100% eléctrico por menos de 20.000 euros

El Mii eléctrico es el más barato del mercado.

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Es el coche eléctrico más barato que vamos a encontrar en el mercado y, si le sumamos el mínimo coste de utilización, el Seat Mii es una compra excelente si es que tenemos donde cargarlo. Vamos a ahorrar muchísimo dinero y, además, es facilísimo de conducir.

Es el único eléctrico puro del mercado que se queda por debajo de los 20.000 euros (en el Zoe, por ejemplo, nos compramos un coche, pero sin baterías) y es la alternativa ideal para desplazarse por ciudad con frecuencia.

Kia Niro PHEV desde 25.800 euros

El Kia Niro PHEV es de los modelos con etiqueta Cero más económicos.

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El Kia Niro PHEV es el híbrido enchufable más accesible que hay en el mercado. Su concepción está a medio camino entre un compacto familiar y un SUV. Destaca por su nivel de equipamiento, por el confort que brinda a sus pasajeros y por su calidad de fabricación, que permite a la marca presumir de estar siempre en los puestos más altos de los rankings de fiabilidad y satisfacción de sus clientes.

Puede que te interese: Prueba a fondo del Kia Niro híbrido enchufable

En la parte negativa está un maletero muy pequeño, unos consumos algo elevados y unas prestaciones algo escasas.

Opel Corsa E: desde 28.950 euros

El Opel Corsa e tiene un precio competitivo, pero sigue siendo caro.

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El Opel Corsa e está entre los coches eléctricos más económicos del mercado. Tiene ventajas como la refrigeración líquida de sus baterías, que a priori alargarán mucho su vida útil, además de mejorar su rendimiento y autonomía.

Parte de la misma plataforma y tecnología que el Peugeot e-208, pero el grupo PSA ha decidido posicionar al Corsa a un precio algo más competitivo.

Destaca por su coste de utilización y, sobre todo, por su facilidad de conducción. Un modelo muy recomendable para usar de manera intensiva en ciudad y en desplazamientos diarios en el entorno de los 200 km.

Hyundai Kona eléctrico: desde 32.750 euros

Hyundai Kona EV SUV eléctrico

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El Hyundai Kona EV sorprende por su enorme autonomía, de las mejores del mundo de los eléctricos y cercana a los 400 km reales. Está disponible con dos tamaños de baterías y dos niveles de autonomía diferentes. El Hyundai Kona EV básico ofrece una autonomía real de algo más de 300 km en carretera, que puede llegar a los 400 si nos movemos en ciudad, que es donde menos gastan los coches eléctricos.

Su facilidad de uso es sobresaliente, sus prestaciones excelentes y también destaca por la fiabilidad y el respaldo de una marca que ofrece los mejores niveles de fiabilidad.

Mitsubishi Outlander PHEV: desde 36.300 euros

El Outlander PHEV es el más barato en proporción a su tamaño.

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No es el más barato, pero, si tenemos en cuenta su tamaño y equipamiento, el Mitsubishi Outlander PHEV tiene una relación precio/producto imbatible.

Cuenta con tracción total, es el más espacioso para 5 pasajeros y con un enorme maletero para todo su equipaje. Además, su equipamiento es muy completo. Por algo es el híbrido enchufable más vendido en medio planeta. No sólo su amplitud es llamativa, también su facilidad de conducción y el confort que ofrece a sus pasajeros. Este Mitsubishi Outlander es ideal para viajar en familia con todas las ventajas de la etiqueta Cero.

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Comentarios

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  • William

    Smart??

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