Car2go, Emov o Zity ¿cuál es mejor?

15 marzo, 2018, modificada el 27 marzo, 2018 por y

Car2go, Emov o Zity, esa es la cuestión. Hasta ahora, Car2go no tenía rival en el mercado y su implantación en Madrid había sido todo un éxito, pero la llegada de plataformas de ‘Car Sharing’ como Emov y Zity han cambiado el panorama. Analizamos sus ventajas y desventajas.

Car2go, Emov o Zity ¿cuál es mejor?8

Car2go llego a las calles de la capital hace apenas un año y, de inmediato, se convirtió en un éxito arrollador. Tanto es así que la compañía, propiedad de Daimler, se vio obligada a aumentar el número de vehículos disponibles de 350 a 500. La original propuesta de Car2go caló pronto entre los madrileños debido a su sencillez, practicidad y, sobre todo, por la posibilidad de moverte en coche, pero sin necesidad de tener uno propiedad. El precio, muy competitivo, también ayudó al rápido crecimiento de esta plataforma. Sin embargo, otras plataformas como el grupo PSA y Ferrovial han visto una oportunidad y se han sumado al ‘Car Sharing’ con su propia plataforma. Ahora, la pregunta es ¿Car2go, Emov o Zity? ¿Cuál es mejor?

Precio de Car2go, Emov o Zity, ¿cuál es más barato?

La primera duda que nos viene a la cabeza es, ¿cuánto tengo que pagar por darme de alta en estos servicios? De momento, en esto corre con ventaja la plataforma Zity, cuyo coste de alta, por ahora, es de 0 euros. Mientras que Car2go y Emov cobran una cuota de validación de 9 euros.

Si nos fijamos en el alquiler por minuto de cada plataforma, Car2go se lleva el gato al agua con una tarifa de 0,21 céntimos. Mientras, Emov y Zity aumentan el precio hasta los 0,24 céntimos por minuto el primero y 0,26 céntimos el segundo (hasta el 3 de abril se mantiene con la tarifa de lanzamiento de 0,21 céntimos minuto).

Si lo que queremos es alquilar el coche durante un día entero aquí se establece un claro ganador, Zity. La plataforma sustentada por Ferrovial y Renault  es la que mejor oferta tiene con una tarifa de 55 euros por día, seguida de Car2go 59 euros y, ya por último, Emov con 69 euros.

8
El precio de Zity por minuto es de 0,21 céntimos.

Con estos datos y por la capacidad de pasajeros que ofrecen unos y otros, podríamos decir que el Renault ZOE de Zity sería el ganador, pero a esto hay que añadirle más ventajas. Mientras que Car2go y Emov suben sus tarifas por minuto a 0,29 céntimos una vez superados los 50 kilómetros, Zity, por ahora, la mantiene en los 0,26 céntimos, su tarifa estándar.

Además, una gran novedad por parte de Zity es la posibilidad de dejar el coche en “stand by” para no perder el alquiler pero bajando el precio por minuto a 0,09 céntimos/minuto. Por lo tanto, si es por precio, la competición está muy igualada. Tendríamos que tener en cuenta qué coche nos conviene más según nuestras necesidades.

Car2go, Emov o Zity, ¿quién tiene mejor coche?

Si la evaluación es estrictamente sobre el vehículo, esto dependerá de los gustos del conductor. Pero aquí intentaremos dar un análisis lo más parcial posible. Así que además de sus prestaciones técnicas, duración de la batería, confort y número de pasajeros que pueda llevar, tendremos en cuenta la disponibilidad, es decir, el número de coches de los que dispone cada plataforma. En cuanto a la flota disponible, Zity (Renault Zoe) y Car2go (Smart Fortwo) se quedan rezagados frente a los 600 Citroën C-Zero de Emov.

Las tres vehículos son 100% eléctricos y la principal diferencia entre uno y otro radica en el número de plazas. Zity dispone de 5 plazas en su Renault ZOE, el Citroën C-Zero de Emov 4 frente a las 2 del Smart de Car2go. En este sentido, y para seguir siendo un competidor fuerte, los de Smart prevén incorporar el Smart forfour.

Los de Smart prevén incorporar el Smart forfour.8
Los de Smart prevén incorporar el Smart forfour.

En principio, disponer de más plazas es una ventaja, pero, claro, esto se traduce necesariamente en una mayor longitud del vehículo. El Renault ZOE mide 4,08 metros de longitud, el Citroën C Zero mide 3,47 metros y el Smart 2,69 metros, lo que puede significar la diferencia entre poder aparcar o no en ese pequeñísimo hueco que has encontrado en las atestadas calles del centro de Madrid.

En cuanto al maletero, el dato resulta sorprendente, ya que el Smart cubica 220 litros y el Citroën C-Zero 166 litros, frente a los 338 litros del ZOE. Eso sí, el modelo de Emov puede plegar sus asientos y aumentar esa capacidad hasta los 860 litros, pero, en ese caso, perderíamos las dos plazas traseras.

En lo que a prestaciones se refiere, el Renault Zoe es el más potente ya que cuenta con 92 CV y alcanza los 100 en 13,2 segundos, mientras que el Smart cuenta con 75 CV y alcanza los 100 km/h en 11,5 segundos. El Citroën C-Zero de Emov, por su parte, desarrolla 67 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 15,9 segundos. En realidad, estos datos no son muy significativos, si tenemos en cuenta que la conducción se va realizar en su mayor parte en casco urbano dónde la velocidad máxima a la que podemos circular es de 50 km/h.

Expuestos los datos, decidir quién tiene mejor coche, si Car2go, Zity o Emov, dependerá en cada caso de las circunstancias. Si solo va a viajar una persona o dos, el Smart es mejor opción, pero si necesitamos más plazas o transportar un bulto, el Citroën o el Renault será nuestro elegido.

Car2go, Emov o Zity ¿cuál llega más lejos?

Aquí la respuesta es clara. Car2go limita su radio de acción a todo el perímetro interior de la M-30, mientras que Emov cuenta con un radio de acción más amplio. El servicio de ‘Car Sharing’ de PSA cubre, además de la almendra central, la práctica totalidad de la Ciudad Universitaria de Madrid, el perímetro comprendido entre la calle de Alcalá y la calle de Arturo Soria hasta su confluencia con el Nudo de Manoteras y en la zona Norte de la capital, más allá de la Avenida de la Ilustración, hasta la calle Cardenal Herrera Oria.

Emov se vale de 600 Citroën C-Zero para ofrecer su servicio.8
Emov se vale de 600 Citroën C-Zero para ofrecer su servicio.

Con ambos vehículos, podemos salir de las zonas indicadas, lo que no podremos hacer es aparcar y, por lo tanto, finalizar el alquiler. Es decir, podemos, por ejemplo, coger un Car2go, salir de la M-30 y aparcarlo, pero, en este caso, el alquiler no se dará por finalizado y el “taxímetro” seguirá corriendo hasta que estacionemos en una plaza que se encuentre dentro de la M-30.

En este sentido, Zity, amplía su rango de acción más allá de la M-30, hasta los barrios de Hortaleza, Pinar del Rey, Mirasierra, Montecarmelo, Fuentelarreina, Simancas y Salvador. Además de contar con la ventaja anteriormente citada de la opción “stand by”.

Como veis, no hay un claro ganador entre las tres plataformas. Los tres servicios cuentan con ventajas y desventajas frente a su rival. En cualquier caso, ya que no hay que abonar una cuota mensual ni anual y solo pagas por el uso, lo mejor es estar dado de alta en los tres servicios y elegir el que más te convenga, según la ocasión.

Te puede interesar...

Marcos Diego
Pablo Bisio

0 Comentarios

Suscríbete a nuestro boletín

Al suscribirse aceptas las condiciones del Aviso legal y la Política de privacidad de Autocasion.com

Ir arriba