10 falsos mitos sobre el coche eléctrico

5 Junio, 2014 por

Nissan se ha propuesto desmentir diez afirmaciones sobre el coche eléctrico: ¿Es más caro que uno tradicional? ¿No tiene autonomía suficiente? ¿Necesita un mayor mantenimiento? Conoce las respuestas a estas y otras cuestiones.

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Nissan ha querido aprovechar el Día Mundial del Medio Ambiente para responder a los diez mitos más extendidos sobre el coche eléctrico. ¿Verdadero o falso?:

1. El coche eléctrico es más caro que uno tradicional

Nissan pone aquí como ejemplo su Leaf, el eléctrico más vendido en el mundo y que se puede adquirir desde 13.900 euros. Este precio incluye el descuento, recompra y financiación de 2.600€ que ofrece Nissan en su Plan Nissan-E, y los 1.000€ relativos al Plan PIVE. Respecto a la batería, nos recuerda que con contrato de leasing se puede alquilar por 79€ al mes. Según la marca, recorrer una media diaria de 50 kilómetros diarios con su Leaf supone una ahorro de alrededor de 1.800 euros al año en comparación con un coche de motor diésel.

2. El coche eléctrico no tiene suficiente autonomía

El Nissan Leaf cuenta con una autonomía de 199 kilómetros. Si tenemos en cuenta que el 80% de los desplazamientos diarios de los conductores no llega a los 80 kilómetros, este no parece un problema muy grave.

3. España no cuenta con infraestructura de recarga para el coche eléctrico

Nissan asegura que entre un 80% y un 90% de las necesidades de recarga de un coche eléctrico se cubren en el domicilio particular, por lo que considera que los 750 puntos de recarga existentes pueden ser suficientes. Aquí recuerda su labor actual para impulsar la instalación de más puntos de este tipo.

4. El coche eléctrico tiene menos equipamiento

Como es lógico, Nissan vuelve a citar su eléctrico Leaf y señala que este dispone de tres niveles de acabado con las últimas innovaciones tecnológicas. Este modelo incluye dirección asistida, aire acondicionado y todas las comodidades de un turismo habitual.

5. El coche eléctrico tiene menos capacidad de aceleración

Todo lo contrario. Precisamente, una de las características de los coches eléctricos es que entregan la máxima potencia desde cero, lo que permite una aceleración constante. Todo ello con la ventaja de no disponer de caja de cambios y rodar en total silencio.

6. El coche eléctrico no alcanza la velocidad de uno tradicional

Es evidente que un eléctrico como el Nissan Leaf no permite circular a 200 km/h, pero su velocidad autolimitada a 145 km/h es suficiente para circular por todas las carreteras.

7. El coche eléctrico requiere más mantenimiento

Un coche eléctrico cuenta con un 90% menos de componentes que un vehículo de combustión tradicional, lo que favorece que los costes de mantenimiento sean menores.

8. El coche eléctrico es más pequeño que los tradicionales

Las cada vez más desarrolladas baterías permiten optimizar el espacio disponible en un coche de estas características. El Nisan Leaf, por ejemplo, cuenta con espacio para cinco ocupantes y un maletero de 370 litros.

9. Tener un coche eléctrico no tiene ventajas adicionales

Más allá del ahorro en carburante, diversas ciudades han comenzado a incentivar el uso el coche eléctrico. Conducir un modelo eléctrico en Madrid, Barcelona, Sevilla y Bilbao supone tener un 75% de descuento en el impuesto de circulación, aparcamiento gratuito en zona azul y verde en algunos casos, reducción de un 60% de los peajes y permiso para circular en los carriles VAO.

10. Los coches eléctricos tienen poco impacto en la mejora de la calidad del aire

El tráfico es el principal agente contaminante del aire en las zonas metropolitanas y el transporte de carretera representa la segunda mayor fuente de gases de efecto invernadero en la Unión Europea. Parece evidente que un coche con cero emisiones es beneficioso en este aspecto.

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1 Comentario

RAMON 5 Junio, 2014

Y CADA DIA ME SUBE EL COCHE AL PISO PARA ENCHUFARLO AL LADO DEL MOVIL. !!!!

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