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Ya en España (con precios) los Audi A4 Avant y A5 Sportback de gas

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15 de noviembre, 2017

Audi amplía su gama de modelos con motores de GNC con el A4 Avant y el A5 Sportback, que montarán un 2.0 TFSI de 170 CV y estarán disponibles desde 43.010 y 46.000 euros, respectivamente.

Tras la llegada de la tecnología g-tron a España de manos del compacto A3, Audi amplía ahora su gama de modelos que funcionan con estos motores de gasolina y gas natural comprimido. Los nuevos “compañeros” del A3 g-tron son el A4 Avant y el A5 Sportback, que desde ahora ya están disponibles en nuestro país con la opción de montar bloques con esa tecnología.

La marca de los cuatro aros asegura que con estos motores, en modo GNC, se logra un ahorro de hasta el 40%. De hecho, ambas novedades homologan una autonomía de 500 km funcionando a gas y de otros 450 km funcionando con gasolina. Con estos datos, estamos hablando de una autonomía conjunta propia del más eficiente diésel, pero además contando con el plus que nos otorga en ciudad la etiqueta ambiental ECO de la DGT.

Un motor de 2 litros y 170 CV para los dos

Ambos modelos compartirán un motor 2.0 TFSI de 170 CV.

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Tanto la versión familiar del A4 como la berlina deportiva A5, en sus variantes g-tron, están propulsadas por un 2.0 TFSI que rinde 170 CV de potencia entre las 4.450 y las 6.000 rpm y un par máximo de 270 Nm entre las 1.650 y las 4.400 rpm. Este motor podrá asociarse en los dos modelos a un cambio automático S-tronic de siete marchas o a una transmisión manual de seis velocidades. No obstante, como particularidad por su configuración para el funcionamiento con GNC, el motor cuenta con pistones y válvulas específicas para estos modelos, de forma que se adaptan a la mayor relación de compresión. De igual forma, el sistema electrónico de control es propio para las versiones g-tron, así se consigue reducir la presión del gas procedente de los depósitos.

En cuanto a prestaciones, ambos modelos son capaces de acelerar de 0-100 km/h en 8,4 segundos con el cambio automático S-tronic y en una décima más con el manual. La velocidad máxima ronda los 220 km/h en el A4 Avant y los 225 km/h en el A5 Sportback. Por último, el consumo homologado en ciclo NEDC funcionando con GNC es de 3,8 kg/100 km, algo que supondría un ahorro de unos 4 euros/100 km al usuario. Cuando la carga de gas está próxima a su fin se activa el funcionamiento con gasolina, cuyo consumo oficial es de 5,5-5,6 l/100 km en las versiones con cambio automático.

Los precios en nuestro mercado se han fijado para el Audi A4 Avant g-tron en 43.010 euros y para el A5 Sportback g-tron en 46.000 euros, mientras que el más pequeño de la gama, el A3 g-tron (1.4 TFSI de 110 CV), está disponible desde 27.720 euros.

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