El Volkswagen Cross Coupé es un concept en el cual se combinan dos motores eléctricos junto con uno diésel TDi. Este SUV consigue homologar, según la nueva normativa europea NEDC, un consumo medio combinado de 1,8 l/100 km; todo un récord.

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Sin embargo, lo más destacable no es el gasto de combustible en sí mismo, sino que se consigan estas cifras en un automóvil con una potencia de 306 CV, un peso de más de 1.800 kg y una velocidad punta superior a los 220 km/h. Semejantes prestaciones, con unas emisiones de 46 g de CO2 por km, son poco menos que ciencia ficción.

El nuevo Cross Coupe de VW emplea la tecnología híbrida enchufable: además de recargar las baterías él mismo durante la marcha, se puede conectar a la red doméstica para tener siempre el 100% de energía disponible en las baterías.