El nuevo Volvo V40 iniciará en verano su comercialización en España1

El nuevo Volvo V40 iniciará en verano su comercialización en España

4 Junio, 2012 por

La firma automovilística sueca lanzará en el mercado español entre los próximos meses de julio y agosto su nuevo modelo Volvo V40, que se enmarca dentro el segmento C, y del que tiene previsto comercializar 1.700 unidades en España en 2012.

El nuevo Volvo V40 iniciará en verano su comercialización en España1

Por fin hay fecha para la comercialización en España del nuevo Volvo V40 y será entre los próximos meses de julio y agosto. Este modelo, que se enmarca dentro el segmento C, debería alcanzar las 1.700 unidades vendidas en nuestro país en 2012.

El nuevo V40, del que se venderán alrededor de 4.000 unidades en España durante 2013, supondrá un fuerte impulso para las matriculaciones de la marca en el mercado nacional; el año que viene pasará a convertirse en el automóvil de mayor volumen de Volvo, dejando en segundo lugar al XC60.

El V40 dispone de un diseño novedoso que combina las características de confort y de habitabilidad de un modelo ‘sportwagon‘ con la agilidad y las prestaciones de un modelo del segmento C. Además, incorpora grandes novedades en términos de tecnología y de asistencia al conductor.

Este automóvil estará disponible en el mercado español con una gama de motorizaciones compuesta por tres variantes diésel y una de gasolina. Las opciones en diésel serán la D2, con 115 CV, la D3, con 150 CV, y la D4, con 177 CV, mientras que en gasolina se comercializará el motor T4, con 2.0 litros y 180 CV.

Entre todas estas mecánicas destaca el nuevo D2, que permite que el nuevo Volvo V40 tenga unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 94 gramos por kilómetro recorrido y que su consumo se sitúe en 3,6 litros cada cien kilómetros.

Las principales novedades del V40 llegan de la mano de la tecnología y la seguridad. De esta manera, se convierte en el primer modelo en incorporar de serie el airbag para peatones y el sistema City Safety, que funciona con velocidades de hasta 50 kilómetros por hora, aunque también puede montar el sistema alerta de vehículo cuando está saliendo de una plaza en batería marcha atrás.

Asimismo, este nuevo modelo dispone del mejorado dispositivo de alerta de objeto en el ángulo muerto, así como asistente de cambio involuntario de carril, sistema de identificación de las señales de tráfico, iluminación adaptativa o control de crucero adaptativo…

El precio de partida en el mercado español de este nuevo vehículo, expuesto en el Salón Internacional del Automóvil de Madrid, se sitúa en 22.950 euros para la versión de acceso a la gama.

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Rubén Fidalgo

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