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Volvo desarrolla un cargador rápido para coches eléctricos que reduce a 90 minutos el tiempo de recarga2

Volvo desarrolla un cargador rápido para coches eléctricos que reduce a 90 minutos el tiempo de recarga

5 Noviembre, 2012, modificada el 9 Agosto, 2017 por

Sin lugar a dudas, reducir el tiempo de recarga de las baterías en los coches eléctricos es una solución muy necesaria; Volvo apuesta por su nuevo cargador ultra-rápido.

Volvo desarrolla un cargador rápido para coches eléctricos que reduce a 90 minutos el tiempo de recarga2

Volvo está realizando pruebas con un nuevo cargador rápido para vehículos eléctricos que permite reducir el tiempo de carga hasta una hora y media. Este dispositivo tarda seis veces menos que uno convencional, según la compañía.

El vicepresidente de Sistemas de Propulsión Eléctrica de Volvo Car, Lennart Stegland, explicó que los cortos períodos de recarga y la extensión de la autonomía operativa son “una necesidad” para los potenciales clientes de los coches eléctricos. “La unidad de carga rápida ayuda a curar lo que es conocido como la ‘ansiedad de autonomía, ya que el coche puede ser recargado de forma más sencilla durante el día”, afirmó Stegland, al tiempo que reconoció que este dispositivo hace que en 30 minutos el coche tenga capacidad para recorrer hasta 80 kilómetros.

La firma sueca empezará a instalar y a testar estos cargadores rápidos en algunas unidades de su modelo eléctrico Volvo C30. Asimismo, ha resaltado que éste es el primer cargador que opera con un suministro de tres fases y que permite a los clientes utilizarlo en modo rápido, con una toma de 32 amperios, o en modo convencional, con una de 230 voltios.

“El cliente puede llenar el paquete de baterías con electricidad una o más veces durante el día. Eso significa que la autonomía total diaria es aumentada de forma significativa, con los mismos bajos costes operativos en comparación con un coche con un propulsor convencional”, añadió Stegland.

Vídeo del Volvo XC 60 Plug-in

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1 Comentario

Rubén Fidalgo 5 Noviembre, 2012

Las baterías son muy delicadas en el proceso de carga. Es muy complicado cómo controlar la temperatura, por ejemplo.

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