Volkswagen Tiguan

29 Noviembre, 2006, modificada el 24 Enero, 2011 por

El hermano pequeño del Touareg no llegará a nuestras carreteras hasta finales del próximo año pero ya luce su imponente aspecto en el Salón de Los Ángeles

11

El hermano pequeño del Touareg no llegará a nuestras carreteras hasta finales del próximo año pero ya luce su imponente aspecto en el Salón de Los Ángeles

El nuevo SUV de Volkswagen, de menores dimensiones que el Touareg tardará todavía en llegar al mercado español. No lo hará hasta finales del 2007 pero este prototipo que se expone este mes en el Salón del Automóvil de Los Ángeles guardará muy pocas diferencias con el modelo definitivo. Con un diseño actual, atractivo y deportivo y un nuevo motor TDI más cuidadoso con el medioambiente, el Volkswagen Tiguan promete dar 'mucha guerra' en este competido segmento de los SUV.


Las medidas del Concept Tiguan le revelan como un coche más corto y estrecho que el Volkswagen Touareg, pero con una altura muy similar. El 'pequeño' SUV mide 1’ 85 metros de ancho, 4’ 40 metros de largo y dispone de una altura de 1,69. En su diseño exterior lo más llamativo son las llantas de nuevo diseño y de un diámetro de 19 pulgadas, además de el nuevo color anaranjado. Los neumáticos también tienen un dibujo específico que resalta una franja del mismo color que la carrocería. La estética tanto de la parte delantera como de la trasera, sigue la línea de los últimos modelos de Volkswagen como el Eos o el Passat.


En el interior predominan los colores negro y plateado además de ciertos toques en naranja pero lo más llamativo es la buena luminosidad proporcionada por el techo solar panorámico transparente de 1’ 34 metros de largo y 0’ 85 metros de ancho que incorpora este prototipo. Otro aspecto destacado es la modularidad. La marca asegura que los asientos se pueden plegar de tal forma que en el interior se pueden trasportar objetos de hasta 2,50 metros de longitud.


'Clean TDI'


El propulsor, completamente novedoso, que esconde el Volkswagen Concept Tiguan bajo el capó es todavía una incognica. Se trata del primer motor de una nueva gama de Volkswagen que la marca ha denominado 'Clean TDI', cuya principal característica es que reducen hasta en un 90% la emisión de óxido de nitrógeno gracias al catalizador NOx. Este motor será uno de los primeros en recibir la etiqueta BLUETEC que premia a los nuevos motores diésel que cumplen con la mayoría de estándares que regulan las emisiones de gases según el acuerdo que han establecido Mercedes-Benz y Audi-Volkswagen.


El Tiguán dispondrá de transmisión automática a las 4 ruedas en casi todas sus versiones.

0 Comentarios

Suscríbete a nuestro boletín

Al suscribirse aceptas las condiciones del Aviso legal y la Política de privacidad de Autocasion.com

Ir arriba