Novedad

Nuevo Volkswagen Passat 2015: los precios

21 fotos

Ampliar

22 de octubre, 2014

Las primeras unidades del nuevo Volkswagen Passat están muy cerca de llegar a nuestro país. La renovada berlina parte de los 26.510 euros y cuenta con un motor 2.0 TDI de 240 CV y una variante híbrida enchufable.

Hace unos meses que se pueden realizar pedidos del Volkswagen Passat 2015 en España, cuyas primas unidades se esperan para finales de año. Volkswagen quiere asegurarse de que, después de 41 años y 23 millones de unidades vendidas en todo el mundo, el nuevo Passat siga siendo tan competitivo como siempre. Como ejemplo, la combinación de acero y aluminio para su construcción da como resultado un modelo hasta 85 kilos más ligero que su predecesor, lo que garantiza una eficiencia de combustible hasta un 20% mayor.

El cuadro de mandos virtual llama la atención.

21 fotos

Ampliar

Las dimensiones del Passat 2015 se asemejen a las del modelo que todavía se vende, pero ofrecen un mayor espacio interior para las piernas y la cabeza, así como un maletero más capaz pese a ser más corto (apenas 2 milímetros). La nueva disposición de la mecánica (más abajo) permite un capó delantero más aerodinámico.

Nueva mecánica diésel biturbo de 240 CV y versión híbrida

Más allá de incorporar las interesantes mecánicas diésel y gasolina que Volkswagen comercializa en la actualidad, el nuevo Passat estrena un potente motor 2.0 TDI biturbo de 240 CV, que ofrece un par de 500 Nm a partir de 1.750 rpm. Este cuatro cilindros está disponible únicamente con una caja de cambios DSG de siete velocidades y tracción 4Motion a las cuatro ruedas.

La otra gran novedad en la gama de la berlina alemana será una variante híbrida enchufable, que permitirá recorrer alrededor de 45 kilómetros en modo completamente eléctrico, con una autonomía máxima cercana a los 960 kilómetros.

Nuevas tecnologías en el VW Passat 2015

En el apartado tecnológico, el habitual cuadro de instrumentos se sustituye por una pantalla interactiva TFT totalmente configurable de 12,3 pulgadas y similar a la empleada en el nuevo Audi TT. También equipa Head-Up Display (que proyecta la información básica sobre el parabrisas), un nuevo sistema de información y entretenimiento, cámara de visión 360 grados y la última generación del sistema de ayuda al aparcamiento, que permite estacionar de frente en batería para facilitar el acceso al maletero. El Trailer Assist es otra evolución de asistente de aparcamiento que, en caso de llevar remolque, hará posible indicar los grados que queremos que éste gire para estacionar marcha atrás.

Todos los nuevos Volkswagen Passat cuentan con luces traseras LED, mientras que los faros son halógenos o LED, en opción. Estos últimos disponen de la función Dynamic Light Assist, que ajusta automáticamente la luz para no deslumbrar a otros vehículos.

Precios del nuevo Volkswagen Passat en España (sin Plan PIVE y descuento)

  • Passat Edition 1.4 TSI 125 CV BMT 6 vel. – 26.510 euros
  • Passat Edition 1.6 TDI 120 CV BMT 6 vel. – 27.790 euros
  • Passat Edition 2.0 TDI 150 CV BMT 6 vel. – 30.200 euros
  • Passat Advance 1.4 TSI ACT 150 CV BMT 6 vel. – 29.160 euros
  • Passat Advance 1.6 TDI 120 CV BMT 6 vel. – 29.940 euros
  • Passat Advance 2.0 TDI 150 CV BMT 6 vel. – 32.350 euros
  • Passat Advance 2.0 TDI 150 CV BMT DSG 6 vel. – 34.830 euros
  • Passat Sport 1.4 TSI ACT 150 CV BMT 6 vel. – 31.250 euros
  • Passat Sport 2.0 TDI 150 CV BMT 6 vel. – 34.440 euros
  • Passat Sport 2.0 TDI 150 CV BMT DSG 6 vel. – 36.920 euros
  • Passat Sport 2.0 TDI BiT 240 CV BMT 4Motion DSG 7 vel. – 45.230 euros

Editado por Rubén Fidalgo

Ver información de los modelos

Comentarios

  • Angel

    Esteticamente es continuista, cuando se compra un coche nuevo debería ser novedoso y sorprendente.Es espacioso, y si lo que parece de calidad,lo tiene de fiabilidad, es un BUEN COCHE. Es más caro , y
    si se puede merece hacer un esfuerzo.

  • Francisco

    El nuevo vwagen PASSAT debe ser una maravilla.Debe ser muy fiable porque es ALEMAN. Pienso comprar uno pronto.

  • Fran

    Menuda mejora respecto al modelo actual, me gusta.

Aquí está tu coche