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Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI

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12 de febrero, 2010

El familiar de la oferta Golf se suma al emergente grupo de modelos V.A.G. con el nuevo y eficiente motor de gasolina paradigma de la corriente "downsizing".

Volkswagen añade una nueva alternativa de gasolina a la oferta del familiar Golf Variant, rival directo de los Peugeot 308 SW, Renault Mégane Sport Tourer, Seat Exeo ST y Skoda Octavia Combi, aunque por su naturaleza premium, capacidad, calidad y prestancia, en cierto modo también competidor de los Honda Accord Tourer, Mazda6 Wagon, Toyota Avensis Cross Sport e incluso en su propia marca, Passat Variant, ligeramente más grandes pero en conjunto no mucho más caros.

Se trata del 1.2 TSI de 105 CV, un moderno motor hace poco estrenado por el Skoda Yeti y que, progresivamente, ha encontrado acomodo en modelos tan dispares como el nuevo Audi A1 o el también novedoso Seat Ibiza ST. También se hace extensivo a los Golf y Golf Plus, y en el Golf Variant viene a añadirse a los también propulsores de gasolina 1.4 TSI de 122 y 160 CV. Junto a estos, los turbodiésel TDI common rail de 105 y 140 CV.

Este motor releva además al actual 1.6 atmosférico de 102 CV, menos eficiente y bastante menos dinámico, de modo que el coche mejora de forma ostensible sus prestaciones. Puede combinarse con cambios manual o automático secuencial DSG de 7 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos y homologa 5,8 litros a los 100 km -o 5,9 con caja DSG-. Por su parte, las emisiones bajan a 136 gr/km.

Precio gama Golf Variant 1.2 TSI:
Advance 1.2 TSI 105 CV: 20.960 euros
Advance 1.2 TSI 105 CV DSG: 22.570 euros

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