Volkswagen Golf GTI Pirelli Edition
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Autor: Autocasión
23 de mayo, 2007
Han tenido que pasar 25 años y cuatro generaciones de Golf GTI para que Volkswagen y Pirelli reediten una serie limitada con el nombre del fabricante italiano de neumáticos. Y no es de extrañar, pues del carácter deportivo de los GTI serie 3 y 4 mejor no hablaremos...
Han tenido que pasar 25 años y cuatro generaciones de Golf GTI para que Volkswagen y Pirelli reediten una serie limitada con el nombre del fabricante italiano de neumáticos. Y no es de extrañar, pues del carácter deportivo de los GTI serie 3 y 4 mejor no hablaremos…
Por fortuna en esta quinta generación las cosas han cambiado y aunque en España nos tenemos que “conformar” con la versión estándar de 200 caballos, en otros mercados europeos se ofrece un GTI Edition 30 (conmemorativo de los 30 años del primer GTI en 2006) con 30 caballos más que ha servido de base mecánica para el Volkswagen Golf GTI Pirelli Edition.
El nuevo Pirelli GTI incorporará notables detalles exclusivos a tener en cuenta, tanto por fuera como por dentro. Estéticamente lo primero que llama la atención es el llamativo color amarillo exclusivo de esta versión (además puede ir pintado en rojo, negro o blanco) y por supuesto las llantas Pirelli de cinco radios y 7,5×18 pulgadas con neumáticos P Zero en medida 225/40. La tapicería exclusiva imita la huella de un neumáticos en los excelentes asientos del GTI y en los reposacabezas está grabado el nombre del fabricante italiano de neumáticos. Además las costuras son del color de la carrocería.
Incorpora el motor turbo de inyección directa con 230 caballos y puede llegar hasta una velocidad máxima 245 km/h y acelerar de 0 a 100 en 6.6 segundos con cambio DSG (6.8 en la versión con cambio manual). El consumo medio homologado es de 7,9 l/100km (8.2 litros con cambio manual).
El Golf GTI Pirelli Edition se presentará en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre y se pondrá a la venta justo a continuación. Seguro que Volkswagen y Pirelli esperan superar el éxito de la primera serie, cuando en tan sólo 6 meses se vendieron 10.500 unidades del Golf Pirelli GTI en toda Europa. Si te has enamorado locamente de él lo sentimos, pero tendrás que ir reservándolo en un concesionario fuera de nuestras fronteras porque Volkswagen España nos ha confirmado que no planea por el momento importar esta serie limitada, aunque todavía queda tiempo para cambiar de idea… y seguro que no se arrepentirían.
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