La actual generación del Golf da sus últimos coletazos con la llegada de una de las versiones más espectaculares del mismo, el Volkswagen Golf GTI Cabrio. El deportivo más popular de la marca alemana prescinde del techo dándole una nueva imagen a un coche que sigue siendo un verdadero GTI. De hecho, conserva el motor de la versión convencional. O lo que es lo mismo, bajo el capó de este descapotable tendremos el TSI de 2 litros, 211 CV de potencia y 280 Nm de par máximo con el que también cuenta la versión convencional del Golf GTI.

La caja de cambios asociada a este motor será manual de seis relaciones, aunque como opción el comprador puede elegir un cambio DSG de doble embrague, también con seis velocidades. Donde sale perjudicado este Volkswagen Golf GTI Cabrio respecto al convencional es en las prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, cuatro décimas más lento. Esto se debe al peso extra que aportan los refuerzos obligados de la carrocería al tratarse de un coche descapotable. La velocidad punta del GTI Cabrio queda fijada en 236 km/h.

El sistema de la capota es exactamente el mismo que el del Volkswagen Golf Cabrio convencional, con lo que emplea 9,5 segundos en desplegarse y 11 en cerrarse. Además, cualquiera de estas dos acciones pueden realizarse en movimiento, siempre y cuando la velocidad del coche no supere los 30 km/h. También conserva el sistema de protección antivuelco, desplegable de forma automática y airbags frontales y laterales (en cabeza, tórax y rodilla).

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