Novedad

Toyota Ultra Compact: una solución de movilidad

16 fotos

Ampliar

25 de octubre, 2019

Pese a su futurista aspecto, este modelo que acaba de desvelar Toyota en Tokio es una realidad lista para llegar al mercado japonés antes de que acabe 2020. Así es esta solución de movilidad que propone la marca japonesa.

El Salón de Tokio ha abierto sus puertas y los vehículos eléctricos compactos y destinados a solucionar la movilidad urbana son los protagonistas, como deja claro el nuevo Toyota Ultra Compact que estará listo en el mercado japonés en 2020.

Tal y como afirma Akihiro Yanaka, responsable de Desarrollo de Toyota: «Queremos crear una solución de movilidad adaptada a la sociedad envejecida japonesa, que ofrezca libertad de movimiento a las personas en todas las etapas de su vida. Con este BEV compacto, tenemos el placer de ofrecer a los clientes un vehículo que no solo les aporta una mayor autonomía, sino que también ocupa menos espacio, genera menos ruido y limita el impacto medioambiental”.

Pensado para las personas que realizan desplazamientos por debajo de los 60 km (principalmente gente joven que acaba de sacar el carnet, ancianos o aquellos que necesitan visitar a clientes en una zona concreta, por ejemplo), el Toyota Ultra Compact se presenta como un coche eléctrico de 2 plazas con autonomía de 100 km y una velocidad máxima de 60 km/h.

Como su principal escenario de trabajo van a ser las ciudades, el tamaño compacto y la máxima maniobrabilidad han sido pilares fundamentales en su diseño.

Toyota Ultra Compact: más que un coche pequeño

El Toyota Ultra Compact tiene 100 km de autonomía.

16 fotos

Ampliar

Toyota acompañará el lanzamiento, previsto para 2020, de este vehículo con un nuevo modelo de negocio encaminado a promover la proliferación de los vehículos eléctricos de batería. Para ello, la compañía realizará un seguimiento exhaustivo de las baterías en todas las etapas de su vida útil, desde la fabricación a la venta, la reventa o la reutilización y el reciclaje, para maximizar su valor.

A corto plazo, Toyota se centrará en ampliar sus iniciativas de leasing, diseñadas para recuperar las baterías usadas para su evaluación y reutilización, según sea oportuno, en los vehículos existentes para ser utilizadas como piezas de repuesto o, incluso, en aplicaciones ajenas a la automoción. Toyota también está desarrollando servicios periféricos para los vehículos eléctricos de batería, como estaciones de recarga y seguros.

Por otra parte, Toyota está estudiando las diferentes posibilidades de este vehículo para cubrir distancias cortas, más allá de la movilidad individual. Por ejemplo, el BEV Ultra-compact se adapta muy bien a las necesidades de movilidad de las administraciones locales, al ser una opción de transporte segura, no restringida y respetuosa con el medio ambiente en comunidades urbanas o de montaña. Hasta la fecha, Toyota ya ha colaborado con unos 100 interlocutores empresariales y gubernamentales para explorar nuevos modelos de transporte, incluidos los vehículos eléctricos de batería como el Ultra-compact, y está en conversaciones con otros.

El BEV Ultra-compact, junto con el prototipo Ultra-compact versión Business, está expuesto en el “Parque temático de la movilidad” del stand de Toyota en el Salón del Automóvil de Tokio 2019, que se celebra del 24 de octubre al 4 de noviembre. Además, los asistentes podrán probar una serie de soluciones de movilidad eléctrica, como elToyota i- ROAD y tres BEV diseñados para zonas peatonales.

Las soluciones BEV Ultra Compact de Toyota: para cada necesidad

Las soluciones BEV Ultra Compact cubren muchas necesidades.

16 fotos

Ampliar

Toyota ofrece una amplia gama de vehículos bajo la denominación BEV Ultra Compact, cada uno de ellos pensado para cubrir una necesidad específica:

  • BEV Ultra-compact versión Business: diseñado para usos comerciales, como trayectos cortos repetidos, este prototipo puede utilizarse como oficina móvil, con tres modos que permiten desplazarse, trabajar y tomar descansos mientras se usa el vehículo.

  • Walking Area BEV de pie: este prototipo permite ir de pie en zonas peatonales sin cansarse. Puede utilizarse por patrullas, para realizar controles de seguridad o para trasladar equipos pesados por grandes instalaciones extensas, como aeropuertos o fábricas.

  • Walking Area BEV sentado: a diferencia del modelo anterior, este prototipo permite recorrer las áreas peatonales sentado. Es una alternativa de movilidad para las personas que transportan grandes cantidades de equipaje o a quienes tienen dificultades para caminar.

  • Walking Area BEV para silla de ruedas: se acopla a las sillas de ruedas manuales y las propulsa para su uso en instalaciones y atracciones turísticas de gran extensión.
  • Toyota i-ROAD: el Toyota i-ROAD es una solución de movilidad para trayectos cortos que combina las dimensiones de una motocicleta con una mayor estabilidad. Está pensado para desplazamientos cotidianos de último tramo o para el turismo.

Ver información de los modelos

Comparte este artículo:

Comentarios

* He leído la Política de privacidad

Síguenos en las redes

Aquí está tu coche