Tata en Ginebra

Entre otros, acude con un interesante ensayo eléctrico desarrollado sobre la base del popular microtulitario Nano, que se suma al Indica Vista EV

En Ginebra, Tata muestra el Nano Electric Vehicle EV, basado en el Nano -en el Viejo Continente competirá con los Citroën C1Chevrolet Spark, Hyundai i10 y los clónicos Nissan PixoSuzuki Alto, entre otros- y que se suma al Indica Vista EV, de idéntica naturaleza, presentado en algunos países europeos a principios de año.


El Nano EV ofrece 4 plazas y 160 km de autonomía, con una aceleración de 0 a 60 km/h inferior a 10 segundos; aplica baterías de ion litio. La intención de la compañía es comercializarlo en 2 años, aunque no en todos los mercados.


En la muestra helvética Tata enseña además el Aria, un todocamino medio presentado en India en enero, dotado de 3 filas de asientos y una completa y moderna equipación de serie que contempla sonido envolvente 3D, atenuación de luces de techo, navegación integrada en el salpicadero, sistema de infoentretenimiento, volante multifunción, climatizador automático bizona y control de crucero.

Junto a él, el Indigo Manza, una berlina de nueva generación lanzada recientemente. Utiliza una nueva plataforma, y contempla soluciones conmo ordenador de consumos, termómetro exterior, instrumentación de corte deportivo, salpicadero de tacto suave, equipo de música 2 DIN con conectividad USB, Bluetooth Blue5

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