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Suzuki SX4 S-Cross 2014: ya a la venta en España13

Suzuki SX4 S-Cross 2014: ya a la venta en España

30 Septiembre, 2013 por

Suzuki pone a la venta en España el nuevo SX4 S-Cross, que convivirá al menos durante un año con la versión que hasta ahora conocíamos del modelo. El precio de partida del SX4 S-Cross, descuentos promocionales incluidos, es de 17.495 euros.

Suzuki SX4 S-Cross 2014: ya a la venta en España13

Un nuevo SUV compacto está a la vuelta de la esquina. Hablamos del Suzuki SX4 S-Cross, con el que hemos tenido el primer contacto y que nada tiene que ver con el SX4 actual. Desde la marca nipona nos confirman que estamos ante un concepto nuevo de coche, fabricado prácticamente desde cero. De hecho, ambos SX4 convivirán en el mercado durante un periodo de tiempo como mínimo de un año.

Suzuki apuesta por un renovado diseño para el Suzuki SX4 S-Cross.13
Suzuki apuesta por un renovado diseño para el Suzuki SX4 S-Cross.

Estéticamente apreciamos un salto importante, con un diseño mucho más actualizado, más deportivo y más llamativo. Además, la marca japonesa añade dos colores más a los ya existentes para la carrocería, como son el Lima Cristal metalizado y el Gris Amatista Perlado metalizado.

El nuevo Suzuki SX4 S-Cross desembarca el próximo mes de septiembre en nuestro mercado dispuesto a plantarle cara a modelos consolidados como el Mitsubishi ASX o el Nissan Qashqai. Este nuevo SX4 es 15 centímetros más largo que el modelo convencional, contando además con una distancia entre ejes de 2,6 metros, superando a éste en 10 centímetros. Esto se traduce en un mayor espacio para los ocupantes de las plazas traseras -si bien, conviene no medir más de 1,80 para no golpearse con el techo- y en una capacidad del maletero que crece desde los 270 litros del SX4 que conocemos hasta los 430. Además, el acceso al maletero del nuevo SX4 es más sencillo, gracias a una zona inferior rebajada.

La capacidad del maletero del Suzuki SX4 S-Cross aumenta de forma exponencial respecto al modelo anterior.13
La capacidad del maletero del Suzuki SX4 S-Cross aumenta de forma exponencial respecto al modelo anterior.

Mecánicamente, el nuevo Suzuki SX4 S-Cross llegará al mercado desde un principio con dos opciones mecánicas, una diésel y otra de gasolina. Ambos motores contarán con la misma cilindrada y potencia: 1,6 litros y 120 CV. Donde sí vemos diferencias es, obviamente, en el par máximo de ambos propulsores. Mientras que el de gasolina homologa 140 Nm, el diésel se eleva hasta los 320 Nm.

En cuanto a cifras de consumo, el motor de gasolina del Suzuki SX4 S-Cross homologa un gasto de 5,4 l/100 km para la versión de dos ruedas motrices y de 5,7 l/100 km para el 4×4, ambos con cambio manual. Para las versiones de cambio automático, estamos hablando de 5,5 y 5,7 l/100 km. El motor diésel firma un gasto de 4,2 l/100 km en versión de dos ruedas motrices y de 4,4 l/100 km en el 4×4, siempre con sistema Stop/Start incluido.

Os preguntaréis que dónde están las cifras de consumo con el motor diésel y la caja de cambios automática. No existe, y es que la mecánica de gasóleo solamente cuenta con una transmisión manual de 6 relaciones. La caja de cambios manual de cinco marchas o a una CVT automática son exclusivas del motor de gasolina. Ambos propulsores, eso sí, pueden contar con un sistema de tracción delantera o con tracción total. Por último en lo que a motores se refiere, Suzuki ha confirmado que ha logrado homologar una cifra de emisiones por debajo de 120 gramos de CO2 por kilómetro recorrido para el diésel, mientras que para el gasolina hablamos de unas emisiones mínimas de 125 gramos de CO2 por kilómetro.

Sistema 4WD: tracción total para el Suzuki SX4 S-Cross

El sistema 4WD tiene cuatro modos seleccionables por el conductor: Auto, Sport, Nieve y Lock, para permitir un control óptimo de acuerdo con las condiciones de la carretera y de la conducción. El conductor selecciona el modo usando un simple mando situado en la consola central.

El Suzuki SX4 S-Cross ofrece un nuevo techo solar de doble hoja deslizante.13
El Suzuki SX4 S-Cross ofrece un nuevo techo solar de doble hoja deslizante.

En primer lugar, el modo Auto prioriza el ahorro de combustible en condiciones convencionales de conducción. El sistema utiliza el 2WD por defecto, y se cambia a 4WD si detecta que las ruedas patinan. Le sigue el modo Sport, pensado para carreteras sinuosas. El sistema exprime al máximo el 4WD en respuesta a las entradas del acelerador. A velocidad baja o media del motor, el sistema altera las características del acelerador/par para optimizar la respuesta del motor y el comportamiento en las curvas.

El modo Nieve es ideal, como su propio nombre indica, para superficies nevadas, o bien sin pavimentar y deslizantes. El sistema usa el 4WD por defecto. Optimiza el control 4WD de acuerdo con la dirección y el accionamiento del acelerador para mejorar la tracción y la estabilidad en superficies de baja fricción. Por último tenemos el modo Lock, que ha sido diseñado para liberar el coche de las condiciones más extremas, como por ejemplo cuando quede enterrado en nieve, barro o arena. Para ello, el sistema distribuye un par alto a las ruedas traseras de forma continua.

Lista de precios del nuevo Suzuki SX4 S-Cross

Gasolina 2WD

  • SX4 S-CROSS 1.6 VVT GL 2WD: 17.495 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 VVT GLE 2WD: 18.995 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 VVT GLX-EL 2WD: 22.895 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 VVT GLX-EL CVT 2WD: 24.895 euros

Gasolina 4WD

  • SX4 S-CROSS 1.6 VVT GLE 4WD: 21.395 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 VVT GLX-EL 4WD: 25.295 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 VVT GLX-EL S&S 4WD: 25.695 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 VVT GLX-EL CVT 4WD: 27.295 euros

Diésel 2WD

  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS GL 2WD: 20.195 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS GLE 2WD: 21.695 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS GLE PANORAMA 2WD: 22.695 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS GLX 2WD: 23.295 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS GLX-EL 2WD: 25.595 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS GLX-EL S&S 2WD: 25.995 euros

Diésel 4WD

  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS GLE 4WD: 24.995 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS GLE PANORAMA 4WD: 25.995 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS GLX 4WD: 26.595 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS GLX-EL 4WD: 28.895 euros
  • SX4 S-CROSS 1.6 DDiS GLX-EL S&S 4WD: 29.295 euros

*Todos los precios incluyen descuentos promocionales

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4 Comentarios

Joan 18 Julio, 2013

Mas grande.. menos potente… un coche que estuve a punto de comprar, y que ahora no lo haría seguro…

Javier 18 Julio, 2013

Tiene muy buena pinta. Parece tener características muy equilibradas.

Manuel 19 Julio, 2013

este coche es una mierda como un templo, muchas mariconadas y poca comodidad, y si los hacen asi es por que la mayoria los usuarios o compradores somos IDIOTAS, si cuando hacen una mierda asi como esta no le hiciesemos caso ya se preocuparian de hacer un coche mas utilitario y con menos pijadas, . csi todas las marcas estan frabricando vehiculos problematicos, y nosotros calladitos como gallinas

Rodrigo 18 Agosto, 2013

De qué estabas hablando Manuel, este auto lo compramos como quintó vehículo, tenemos una Hyundai tucson, una Mitsubishi Montero, un jeep compas, y un Hyundai accent, todos automáticos, y del año 2010 en adelante, al comprar este usado del año 2008 lo compramos de regalo para mi hijo y me atrevería a decir que es unos de los mejores modelos que he tenido, en versión automática es cómodo, estoy totalmente encontra detu comentario, como dueño de cinco automotores en Chile he vivido como han llegado modelos para satisfacernos a nosotros y bueno si no te gustan los nuevos autos, entonces usa micro o bien no compres los modelos que no te gustan.

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