Subaru Impreza Rally Edition

El compacto japonés se pone "a tiro" en su nueva versión especial de gasolina y gasóleo. A la venta desde final de mes.

El Impreza, competidor de los Audi A3 Sporback, BMW Serie 1, Dodge Caliber, Honda Civic, Lancia Delta, Lexus LF-CH, Mazda3, Mitsubishi Lancer Sportback, Opel Astra, Toyota Auris y Volkswagen Golf, amplía gama a partir de finales de este mes de marzo con la incorporación del nuevo acabado Rally Edition, una variante de acabado deportivo que oficia como nuevo escalón de acceso. Sus características y equipamientos más signifactivos son los siguientes:


– Motores 2.0 Boxer de gasolina y Boxer Diesel de 150 CV en ambos casos.
– Tracción total permanente 4×4 Symmetrical All Wheel Drive.
– Antibloqueo de frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, etc.
Aitbag frontales, laterales y de cortina.
Faros de xenon y antiniebla.
– Radio-CD con cargador para 6 discos y entrada auxiliar de audio.
Asientos calefactables.
– Control de velocidad de crucero.


Todo por 21.350 euros con la motorización Boxer de gasolina, y de 23.350 euros en la versión impulsada por gasóleo Boxer Diesel. Las tarifas suponen rebajas de 2.150 euros frente a la terminación Sport de gasolina, y de 2.000 en el Sport Boxer Diesel. Incluyen la campaña de 2.000 euros vigente para toda la gama Impreza, puesta en marcha en febrero y que ahora abarca a las motorizaciones Boxer Diesel.

El nuevo acabado Impreza Rally Edition estará disponible en los comercios de la marca a partir de marzo.

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