Smart ForFour, lo ponemos a prueba

Smart ForFour, lo ponemos a prueba

17 noviembre, 2014

Smart recupera el ForFour, la versión para cuatro ocupantes del modelo urbano por excelencia. Llega junto a la nueva generación del Smart ForTwo con un precio que supera por tan solo 700 euros el de éste, con el que a su vez comparte opciones mecánicas.

Nuestra valoración: 8,0 Notable

8

8

9

7

8

8

Destacable

  • Plus de versatilidad respecto al ForTwo.
  • Comportamiento dinámico.
  • Motor turbo de 90 CV.

Mejorable

  • Diseño algo más tosco que el del ForTwo.
  • O cuatro ocupantes sin equipaje…
  • … o dos con él. ¡Tú eliges!

Estamos ante la versión ‘Premium’ del Twingo. A favor, el plus de exclusividad que te da Smart respecto a Renault. En contra, es algo más caro -700 euros-.

Centrándonos exclusivamente en el coche en sí, estamos ante un urbano que sacrifica un pelín de eficacia en ámbitos urbanos respecto al Smart ForTwo, pero que a cambio te aporta una versatilidad que éste no podría aportarte por pura física. Si tuviese que decidir entre los dos ‘hermanos’ -me refiero al ForTwo, no al Twingo-, me quedaría con el ForFour, precisamente por este plus de versatilidad del que te hablo.

Diseño Smart ForFour, un coche con personalidad

El Smart ForFour es un coche cuyo diseño aporta personalidad.
El Smart ForFour es un coche cuyo diseño aporta personalidad.
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Si has leído ya lo que dio de sí la primera toma de contacto con el Smart ForTwo, verás que no he sido especialmente original al definir lo que es el diseño exterior del ForFour. Pero es que lo que te dije en ese momento, puede aplicarse perfectamente a la versión de cuatro plazas del urbano de Smart.

Se diferencia, obviamente, en que es más grande. Estamos hablando de una longitud de 3,49 metros, por los 2,69 del ForTwo. La adaptación estética de esta distancia extra no ha sido sencilla. Si bien el modelo pierde algo de gracia al volverse algo más tosco visualmente, lo que ganas en versatilidad lo compensa. Hablaremos de ello en el apartado de ‘Interior’.

Por lo demás tenemos, como te decía, un Smart ForTwo a lo grande. ¿Más bonito o más feo que el Renault Twingo? Ahí ya no me mojo, porque para gustos, los colores.

Interior Un Smart para todos los casos

El cuadro de mandos carece de cuentarrevoluciones, el cual se ubica encima del volante a la izquierda del conductor.
El cuadro de mandos carece de cuentarrevoluciones, el cual se ubica encima del volante a la izquierda del conductor.
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Aquí es donde tenemos la gran diferencia entre el Smart ForTwo y el Smart ForFour. Mientras que el pequeño de la familia limita su uso casi exclusivamente a la vida urbana, el ForFour puede afrontar cualquier desafío. Con ciertos matices, eso sí. Podremos viajar cuatro personas sin problemas, con bastantes limitaciones de equipaje, o ir dos con más equipaje.

Esto sugiere que estamos ante un coche perfecto para una pareja joven, sin hijos, que pueda beneficiarse de todas las bondades que ofrece un urbano sin por ello tener que comprar otro coche para poder hacer una escapadita.

La capacidad del maletero puede llegar, en el mejor de los casos, hasta los 975 litros. Además, las puertas traseras del Smart ForFour tienen un ángulo de apertura mayor del habitual, facilitando el acceso a una eventual carga.

El Smart ForFour cuenta con las mismas posibilidades de personalización interior del ForTwo, con combinaciones de colores realmente llamativas.

Motor Smart apuesta por la gasolina

El precio de partida del Smart ForFour es de 12.500 euros.
El precio de partida del Smart ForFour es de 12.500 euros.
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Para hablar de los motores te vuelvo a remitir a la prueba del Smart ForTwo. Las mecánicas son exactamente las mismas, y todo lo que te he contado de ellas en el pequeño de la familia es perfectamente extrapolable para el ForFour.

Quizás te asalte la duda de si el rendimiento de los motores, al tratarse de un coche más grande, varía respecto al ForTwo. Está claro que los datos de prestaciones que ofrece el banco de pruebas de Smart varían, pero la sensación al volante es muy similar. Vuelvo a apostar por el motor turbo de 0,9 litros como opción preferida para el Smart ForFour. Créeme que no exagero, te sorprenderá lo que es capaz de correr.

Comportamiento Smart ForFour, un auténtico juguete

El parecido entre el Smart ForFour y el Renault Twingo es, lógicamente, más que razonable.
El parecido entre el Smart ForFour y el Renault Twingo es, lógicamente, más que razonable.
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El amplio radio de giro vuelve a ser la principal característica de este nuevo Smart, como ya sucede con el ForTwo. Esto nos aporta un plus de maniobrabilidad en ciudad, donde el ForFour solo penalizará respecto a su hermano pequeño en el tamaño de los huecos que debemos buscar para aparcarlo.

Pero como te decía, en esta ocasión sí que pudimos ‘catar’ el Smart ForFour en carretera. La conclusión es clara. Si te compras este coche con el motor de 90 CV, no habrá carretera de montaña que se te resista. Es como un kart con carrocería. Rápido, ágil y directo. Ah, y además es cómodo, algo de lo que un kart no puede presumir -créeme, ¡se de lo que hablo después de 10 años compitiendo!-.

Equipamiento Smart ForFour, un coche a la última

Las puertas traseras del Smart ForFour se abren más de lo habitual, facilitando el acceso a esta zona del coche.
Las puertas traseras del Smart ForFour se abren más de lo habitual, facilitando el acceso a esta zona del coche.
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De nuevo encontramos un parecido más que razonable con lo que os contaba del Smart ForTwo. Los mismos tres niveles de acabado -Passion, Prime y Proxy- nos dejan un coche en el que no echaremos nada en falta. Conectividad, asistencia al conductor por doquier… en definitiva, ¡un buen partido!

Seguridad

Equipamiento de Serie

  • Ayuda automática al arranque en pendientes
  • ESP: programa electrónico de estabilidad
  • Airbags laterales para conductor y acompañante (airbag combinado para cabeza/tórax)
  • Cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje con pretensores y limitadores de tensión
  • Fijación de silla infantil ISOFIX en las plazas traseras
  • Activación automática de los intermitentes de advertencia al frenar a fondo
  • Sensor de choque para activar los intermitentes de advertencia
  • Tercera luz de freno
  • Airbag conductor y acompañante
  • Airbag de rodillas para el conductor
  • Control de la presión de los neumáticos
  • ABS: sistema antibloqueo de frenos con distribución electrónica de la fuerza de frenado
  • Cierre centralizado con radiotelemando, señal óptica de cierre y bloqueo

Equipamiento Opcional

  • 340 €Sistema antirrobo
  • 725 €Radar trasero y cámara
  • 217.8 €Faros antiniebla
  • 429.55 €Asistente de cambio de carril
  • 255 €Función de aviso de distancia frontal
  • 305 €Asistente trasero para el aparcamiento
  • 350 €Cámara de marcha atrás
  • 302.5 €Asistente de frenado activo

Confort

Equipamiento de Serie

  • Luneta trasera térmica
  • Drive lock: bloqueo automático de las puertas en marcha
  • Llantas de aleación de 8 radios y 15' en color plata
  • Asiento del acompañante con acceso al habitáculo desde el maletero (respaldo completamente abatible)
  • Elevalunas eléctricos con accionamiento de confort y protección antiaprisionamiento
  • Toma de corriente de 12 V con tapa en la consola central
  • Parrilla del radiador en negro granulado
  • Tapizado en tela negra
  • Bodypanels en blanco
  • Dirección directa con servoasistencia variable en función de la velocidad
  • Estor cubreequipajes
  • Función automática de parada y arranque
  • Respaldos de los asientos traseros abatibles, no divididos
  • Tempomat con Limiter (limitador de velocidad programable)
  • Ventanillas traseras orientables manualmente
  • Tridion en negro
  • Dirección asistida directa

Equipamiento Opcional

  • 2178 €Paquete deportivo BRABUS
  • 284.35 €Tridion en blanco
  • 290.4 €Asientos calefactados para conductor y acompañante
  • 405 €Bodypanels en azul medianoche metalizado
  • 405 €Bodypanels en rojo cadmio metalizado
  • 405 €Bodypanels en gris grafito metalizado
  • 1110.01 €Capota plegable
  • 580 €Llantas de aleación de 8 radios y 15' en color negro y plata
  • 275 €Paquete de confort
  • 405 €Bodypanels en amarillo tornasol
  • 280.01 €Tridion en gris grafito
  • 580 €Llantas de aleación de 5 radios dobles y 15' en color negro y plata
  • 255 €Asientos con opción 'readyspace'
  • 70 €Parrilla del radiador en blanco
  • 515 €Paquete LED & Sensor
  • 560 €Paquete deportivo
  • 99.99 €Llantas de aleación de 5 radios dobles y 16' en color negro y plata
  • 175.45 €Iluminación de ambiente Con iluminación indirecta de las puertas, el espacio para los pies de conductor y acompañante, la guantera y la consola central
  • 411.4 €Bodypanels marrón otoño (metalizado)
  • 139.15 €Oscurecimiento automático de espejo retrovisor interior
  • 363 €Paquete City
  • 280.01 €Tridion en plata metalizada
  • 405 €Bodypanels en naranja lava metalizado
  • 405 €Bodypanels en marrón avellana metalizado
  • 405 €Bodypanels en plata metalizada
  • 90 €Alfombrillas de velours color negro
  • 205 €Tapizado en símil cuero negro
  • 110 €Apoyabrazos central delantero abatible
  • 280.01 €Tridion en naranja lava metalizada
  • 280.01 €Tridion en rojo jupiter metalizado
  • 189.99 €Cristales traseros tintados en negro
  • 2195 €edition 1
  • 135 €Neumáticos de invierno delante
  • 508.2 €Techo panorámico de cristal

Multimedia y Audio

Equipamiento de Serie

  • Cuadro de instrumentos con display monocromo con tecnología LCD y ordenador de a bordo
  • Indicador de temperatura exterior con aviso de helada
  • Soporte para smartphone
  • Cuadro de instrumentos con display de ordenador de a bordo
  • Paquete Cool & Audio: Incluye climatización automática con regulación automática de la temperatura y filtro combinado con carbón activado; smart Audio-System con interfaz AUX/USB, interfaz Bluetooth® con kit manos libres, audio streaming para transmisión de música y smart cross connect para iOS y Android

Equipamiento Opcional

  • 25 €Botiquín
  • 310 €Radio digital (DAB)
  • 170.01 €Reloj y cuentarrevoluciones
  • 15 €Triángulo de emergencia
  • 605 €Sistema de sonido JBL
  • 850 €Paquete Cool & Media

Otros

Equipamiento Opcional

  • 85 €Extintor
  • 120 €Kit de averías

Consumo Un consumo contenido para el Smart ForFour

La decoración interior irá a juego con la carrocería.
La decoración interior irá a juego con la carrocería.
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El consumo de combustible del Smart ForFour es ligeramente superior a igualdad de motor que el del Smart ForTwo. Es lógico, ya que hay más masa que mover. El dato que nos dio durante el día que compartimos con él fue también de unos 6 l/100 km, pero mientras que en el caso del ForTwo desarrollamos la prueba casi de forma íntegra en ciudad, con el ForFour salimos durante un buen rato a carreteras convencionales y autopistas, lo que sin duda ayuda a bajar la cifra de gasto de gasolina.

Ficha

Carrocería

  • Largo 3.495 mm
    Ancho 1.665 mm

    Alto
    1.554 mm

  • Batalla (mm)
  • Capacidad del maletero min/max (l) /
  • Peso (kg)1.400
  • CarroceríaBerlina
  • Número de puertas5
  • Número de plazas4

Motor

  • CombustibleGasolina
  • Cilindrada (cm3)999
  • Número de cilindros3
  • Sobrealimentación--

Transmisión

  • TracciónTracción trasera
  • Tipo de transmisiónManual
  • Número de marchas5

Prestaciones

  • Potencia (kW)52
  • Potencia (CV)71
  • Par (Nm)91
  • Velocidad máxima (km/h)151
  • Aceleración 0-100 km/h (s)16,9

Consumos y emisiones

  • Urbano (l/100 km)4,8
  • Carretera (l/100 km)3,8
  • Medio (l/100 km)4,2
  • CO2 (g/km)97
  • Depósito de combustible (l)28

Rivales

Forfour 52

Desde
13.020 €

Gasolina

Manual
5 marchas

71

16,9

4,2

97

500 0.9 T TwinAir GQ 85

Desde
17.500 €

Gasolina

Manual
5 marchas

85

11,0

4,1

95

Twingo SCe Energy S&S Intens 52kW

Desde
12.440 €

Gasolina

Manual
5 marchas

70

14,5

4,2

95

Aygo 1.0 VVT-i Live

Desde
9.250 €

Gasolina

Manual
5 marchas

68

14,2

4,3

99

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