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Ya se admiten pedidos del SEAT León e-Hybrid híbrido enchufable

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05 de octubre, 2020

La variante con etiqueta azul del nuevo SEAT León ya está disponible en nuestro país. Te contamos todos sus detalles...

La nueva generación del SEAT León ha dado un salto enorme en lo que a tecnología se refiere. Tanto es así, que por primera vez su gama mecánica contará con diferentes versiones electrificadas. Sin duda, la que más beneficios aportará en ciudad a sus clientes será la conocida como SEAT León e-Hybrid híbrida enchufable, que lucirá en el parabrisas la codiciada etiqueta Cero Emisiones de la DGT. Se trata del primer modelo PHEV de la marca española y a esta variante racional le acompañará también la versión Cupra de 245 CV.

Primera prueba del nuevo SEAT León 2020: mejorando lo excelente

El León enchufable estándar combina el trabajo de un motor de gasolina 1.4 de 150 CV con el de un eléctrico de 116 CV. Juntos hacen que la potencia total sea de 204 CV y el par máximo, de 350 Nm. En cuanto a prestaciones, es capaz de acelerar de 0-100 km/h en 7,5 segundos (7,7 segundos en el León Sportstourer) y alcanzar una velocidad punta de 220 km/h. El consumo medio homologado en uso combinado es tan solo de 1,3 l/100 km y las emisiones que producen son de en torno a 30 g de CO2/km.

Más de 60 km de autonomía en modo eléctrico

SEAT León e-Hybrid híbrido enchufable

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A los dos motores se unen una caja de cambios automática DSG shift-by-wire de seis relaciones y una batería de iones de litio con 13 kWh de capacidad que permite recorrer, en teoría, hasta 64 km en modo 100% eléctrico. Eso sí, solo se puede recargar en un enchufe de corriente alterna. Para obtener el total de la carga debemos esperar unas tres horas y 40 minutos si usamos una Wallbox de 3,6 kW o casi seis horas si utilizamos un enchufe convencional Schuko.

Como en la mayoría de estos vehículos, el usuario puede elegir entre varios modos de conducción para priorizar el funcionamiento del motor eléctrico o del térmico y hasta puede guardar la reserva de batería que tenga en un momento concreto para utilizarla más tarde.

Precios del SEAT León e-Hybrid híbrido enchufable

SEAT León e-Hybrid híbrido enchufable

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  • 1.4 e-HYBRID 204 CV (150kW) DSG-6 St&Sp XCELLENCE: 34.080 € (35.280 € en versión ST)
  • 1.4 e-HYBRID 204 CV (150kW) DSG-6 St&Sp XCELLENCE GO L: 34.280 € (35.480 € en versión ST)
  • 1.4 e-HYBRID 204 CV (150kW) DSG-6 St&Sp XCELLENCE GO XL: 34.490 € (35.690 € en versión ST)
  • 1.4 e-HYBRID 204 CV (150kW) DSG-6 St&Sp FR: 34.900 € (36.100 € en versión ST)
  • 1.4 e-HYBRID 204 CV (150kW) DSG-6 St&Sp FR GO L: 35.100 € (36.300 € en versión ST)
  • 1.4 e-HYBRID 204 CV (150kW) DSG-6 St&Sp FR GO XL: 35.310 € (36.510 € en versión ST)
  • Precios del resto de la gama SEAT León 2020

Equipamiento del SEAT León PHEV

SEAT León e-Hybrid híbrido enchufable interior

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XCELLENCE

  • Control de velocidad de crucero
  • Sensor de aparcamiento trasero
  • Sensor de luces, lluvia, y función Coming & Leaving Home
  • 7 airbags: 2 frontales  (con desconexión del pasajero) + central + 2 laterales + 2 de cortina
  • Lane Assist: Asistente de salida involuntaria de carril
  • Front Assist: Asistente de frenada automática en ciudad con protección de peatones y ciclistas
  • Detector de fatiga
  • Sistema de navegación +  cartografía
  • Pantalla táctil a color de 25,4 cm (10’’) con 2 tomas USB tipo C en consola central delantera y 2 USB tipo C detrás, Bluetooth y 7 altavoces
  • Nuevo sistema de reconocimiento de voz  por órdenes naturales
  • Climatizador automático de tres zonas con control desde la segunda fila de asientos
  • SEAT Connect
  • Full Link: Apple Car Play con conexión inalámbrica + Android Auto + Mirror Link
  • Cargador inalámbrico en consola central con amplificador de señal e iluminación LED
  • Cuadro de mandos Digital Cockpit
  • Sistema de apertura y arranque sin llave
  • Retrovisores plegables eléctricamente con función descenso del retrovisor del acompañante al aparcar
  • Limitador de velocidad
  • Retrovisores plegables eléctricos con función ayuda al aparcamiento en el retrovisor del acompañante, y regulables electrónicamente y calefactados
  • Faros delanteros Full LED
  • Pilotos traseros de LED con función de luz infinita (coast-to-coast) e intermitentes dinámicos y luz de bienvenida con la palabra “HOLA”
  • Llantas de aleación Dynamic de 43 cm (17’’) + kit repara pinchazos
  • Cristales traseros oscurecidos
  • Retrovisores en el color de la carrocería
  • Spoiler trasero
  • Barras de techo cromadas (en versión Sportstourer)
  • Iluminación ambiental de LED en salpicadero y zona de los pies
  • Asientos delanteros regulables en altura, el del conductor con ajuste lumbar
  • Volante multifunción deportivo y pomo de palanca de cambios, en cuero
  • Tapicería específica Xcellence
  • Cuatro asideros abatibles
  • Toma de 12V

FR  (añade sobre el Xcellence)

  • SEAT Drive Profile: selector de modos de conducción
  • Dynamic & Comfort Pack: DCC: Control de chasis con suspensión deportiva adaptativa, Sistema de Dirección Progresiva, Sport HMI, en pantalla de Infotainment
  • Estética exterior FR
  • Tapicería interior específica FR

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