Seat Ibiza Tech: más por menos13

Seat Ibiza Tech: más por menos

22 Marzo, 2013, modificada el 9 Agosto, 2017 por

Seat lanza el Ibiza Tech, que no es otra cosa que el Ibiza que conocíamos hasta ahora solo que con un equipamiento mucho más completo y por un precio más que competitivo con el que hacer frente a los rivales de altura a los que se enfrenta. ¿Quieres conocerlo al detalle? Pues sigue leyendo…

Seat Ibiza Tech: más por menos13

La nueva imagen del Seat Ibiza debutó en 2012. Conscientes de esto, en la marca española se guardaron un as en la manga para este año, conscientes de la competencia feroz que les esperaba con modelos como el Peugeot 208 o el Ford Fiesta. Y ese as llega en forma de las versiones Tech, que vienen a ser una serie de paquetes de equipamiento que Seat ofrece a un precio irrisorio.

El Seat Ibiza Tech ya está disponible.13
El Seat Ibiza Tech ya está disponible.

El Seat Ibiza Tech está disponible desde 8.900 euros, y es que se puede llegar a obtener un descuento de hasta 5.000 euros gracias al Plan Seat PIVE+. Se mantienen para el Ibiza los equipamientos hasta ahora conocidos: Reference, Style y FR. De esta forma, con un precio especial de lanzamiento de 300 euros, el Ibiza Tech con el acabado Reference añade al ya de por sí completo equipamiento de la versión de entrada del Ibiza, los siguientes elementos: Seat Portable System, llantas de aleación de 15 pulgadas ‘Ibia’, faros antiniebla, y el paquete Confortdrive que incluye cierre centralizado con mando a distancia y retrovisores exteriores eléctricos y calafectados. El precio de este equipamiento sería de 1.043 euros, lo que supone un ahorro para el cliente del 71%.

El Seat Ibiza Tech no cuenta con ningún distintivo especial en su exterior.13
El Seat Ibiza Tech no cuenta con ningún distintivo especial en su exterior.

En el caso del acabado Style, el Ibiza Tech añade el Seat Portable System, llantas de aleación de 16 pulgadas ‘Stratos’, pilotos traseros de LEDs y el paquete Técnico que incluye, sensor de lluvia, espejo interior antideslumbrante, función de luces Coming & Leaving Home, y sensor de luces. El precio de este paquete es también de 300 euros, lo que supone un ahorro del 72% respecto a los 1.083 euros que costaría todo este equipamiento.

Por último, en el deportivo FR, el equipamiento que las versiones Tech añaden, en este caso por 600 euros, es el Seat Portable System, llantas de aleación de 17 pulgadas ‘Tagus’, faros Bi-xenon con LEDs delanteros y el paquete Técnico que incluye, sensor de lluvia, espejo interior antideslumbrante, función de luces Coming & Leaving Home, y sensor de luces. El ahorro de la versión más deportiva del Seat Ibiza Tech es del 64%.

Gama mecánica del Seat Ibiza Tech

El Seat Ibiza Tech ofrece una importante variedad de motores, con el objetivo de adaptar esta versión de su afamado utilitario a las necesidades del mayor número posible de clientes. En gasolina, se puede optar por el 1.2 de 70 CV, el nuevo 1.2 TSI de 85 CV, que mejora en todo al 1.4 de 85 CV al que sustituye, el 1.2 TSI de 105 CV (que puede incorporar el cambio DSG de 7 velocidades) y el 1.4 TSI de 150 CV.

En diésel la oferta no es menos variada, con cuatro opciones distintas. El 1.2 TDI de 75 CV abre la veda, estando acompañado por el 1.6 TDI de 90 CV, el 1.6 TDI de 105 CV y el 2.0 TDI de 143 CV.

Al volante del Seat Ibiza Tech

La versión que pudimos conducir en la presentación de toda la gama Tech del Seat Ibiza fue la equipada con el motor 1.2 TSI de 105 CV, caja de cambios DSG de doble embrague de 7 relaciones y acabado FR. No había conducido hasta ahora esta versión del motor 1.2 TSI. Sobre el papel no me parecía suficiente para un coche que tiene aspiraciones deportivas. Pero tengo que reconocer que después de bajarme de él he visto que mis sospechas no tenían base.

El Seat Ibiza Tech incluye un navegador que además contiene elementos como el visor del radar de proximidad trasero.13
El Seat Ibiza Tech incluye un navegador que además contiene elementos como el visor del radar de proximidad trasero.

No esperemos un motor que impresione por sus prestaciones. Pero sí uno para poder divertirte al volante de forma segura. Y esto, en un coche que tiene muchas papeletas para acabar en manos de un conductor joven sin mucha experiencia es importante. El 1.2 TSI de 105 CV del Ibiza te saca de cualquier apuro, ayudado por un cambio DSG que funciona de forma precisa y eficaz. Me vuelve a dar la impresión de que la versión de 7 velocidades del DSG funciona mejor y más rápido que la de 6. Si hay que ponerle alguna pega a este Ibiza FR Tech con cambio automático es que no ha incluido levas tras el volante para accionar las marchas, teniendo que recurrir a la palanca de cambios convencional.

Dinámicamente el comportamiento del Seat Ibiza Tech con el acabado FR ha llegado a un compromiso prácticamente perfecto. Es lo suficientemente deportivo, duro y firme para aportar confianza a la hora de conducirlo sean cuales sean las condiciones, pero no llega al punto de que sea incómodo, con lo que hacer viajes largos con él o utilizarlo día a día es totalmente factible.

Por lo demás, el Seat Ibiza FR Tech cuenta con un equipamiento muy completo, que ya hemos comentado, lo que le convierte en una de las opciones más interesantes del mercado dentro de un segmento donde la competencia es feroz.

Seat Ibiza Tech: los precios

Seat Ibiza TECH 5p

Gasolina

  • 1.2 12V 70 CV REFERENCE 15.050 euros
  • 1.2 TSI 85 CV REFERENCE 15.700 euros
  • 1.2 TSI 85 CV STYLE 17.100 euros
  • 1.2 TSI 105 CV STYLE 17.550 euros
  • 1.2 TSI 105 CV FR 18.650 euros
  • 1.2 TSI 105 CV STYLE DSG 7 vel. 18.650 euros
  • 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. 19.800 euros
  • 1.4 TSI 150 CV FR DSG 7 vel. 21.150 euros

Diésel

  • 1.2 TDI CR 75 CV REFERENCE DPF ECOMOTIVE 17.100 euros
  • 1.2 TDI CR 75 CV REFERENCE DPF 16.450 euros
  • 1.6 TDI CR 90 CV REFERENCE DPF 16.900 euros
  • 1.6 TDI CR 90 CV STYLE DPF 18.300 euros
  • 1.6 TDI CR 105 CV STYLE DPF 18.750 euros
  • 1.6 TDI CR 105 CV FR DPF 19.900 euros
  • 2.0 TDI CR 143 CV FR DPF 21.050 euros

Seat Ibiza TECH SC

Gasolina

  • 1.2 12V 70 CV REFERENCE 14.500 euros
  • 1.2 TSI 85 CV REFERENCE 15.150 euros
  • 1.2 TSI 85 CV STYLE 16.550 euros
  • 1.2 TSI 105 CV STYLE 17.000 euros
  • 1.2 TSI 105 CV FR 18.100 euros
  • 1.2 TSI 105 CV STYLE DSG 7 vel. 18.100 euros
  • 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. 19.250 euros
  • 1.4 TSI 150 CV FR DSG 7 vel. 20.600 euros

Diésel

  1. 1.2 TDI CR 75 CV REFERENCE DPF ECOMOTIVE 16.550 euros
  2. 1.2 TDI CR 75 CV REFERENCE DPF 15.900 euros
  3. 1.6 TDI CR 90 CV REFERENCE DPF 16.350 euros
  4. 1.6 TDI CR 90 CV STYLE DPF 17.750 euros
  5. 1.6 TDI CR 105 CV STYLE DPF 18.200 euros
  6. 1.6 TDI CR 105 CV FR DPF 19.350 euros
  7. 2.0 TDI CR 143 CV FR DPF 20.500 euros

Probamos el Seat Ibiza

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