Seat Ibiza ST

14 Abril, 2010, modificada el 24 Enero, 2011 por

La versión familiar del superventas español ya admite pedidos. Puedes elegir entre dos motores gasolina y tres diésel, pero antes de verano se incorporará, además, el nuevo 1.2 TSI de 105 CV del grupo Volkswagen.

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El nuevo SEAT Ibiza ST ya adimite pedidos. Esta versión familiar del utilitario español, que rivaliza con los Peugeot 207 SW, Renault Clio Grand Tour y su primo Skoda Fabia Combi, en principio está disponible con dos motores gasolina, un 1.2 de 70 CV y un 1.4 de 85, y tres diésel TDI CR -common rail- con filtro de  partículas, un 1.2 de 75 CV y un 1.6, con dos potencias, de 90 y 105 CV. Todos se asocian a cambios manuales de 5 velocidades que cumplen la norma Euro5 de emisiones. Antes del verano llegará la tercera opción de gasolina 1.2 TSI de 105 CV, disponible opcionalmente con cambio DSG de 7 velocidades.    


Con este coche la marca española retoma el concepto de vehículo familiar en este segmento -visto en anteriores generaciones de este superventas con las versiones Vario-, que no renuncia a la practicidad y la funcionalidad interior. Así, el Ibiza ST tiene una carrocería más larga –4.230 mm– que los SC y 5 puertas que incrementan el volumen del maletero hasta 430 litros, ampliables si abates los respaldos de las plazas traseras.


Los acabados que puedes elegir son Reference, Style y Sport. El primero incluye ABS, ESP y TCS + EBA -control de tracción con asistente de frenada de emergencia-, airbags -de conductor y acompañante, este con desconexión, y de cabeza-tórax-, asistente de ayuda al arranque en pendientes, sensor de presión de neumáticos, suspensión confort, dirección asistida electrohidráulica, radioCD lector de MP3 con mandos en el volante y conexión auxiliar, toma de 12V en la consola central, cierre centralizado con mando a distancia, anclajes isofix y preparación anclaje top tether, apertura eléctrica del maletero, barras en el techo, cristales tintados, aire acondicionado manual con recirculación de aire y filtro de polen, asientos delanteros regulables en altura, elevalunas delanteros eléctricos, volante ajustable en altura y profundidad, regulación interior eléctrica de los faros, espacio portaobjetos debajo del piso del maletero.


El acabado intermedio Style, suma autoblocante electrónico XDS -para motores superiores a 100 CV-, barras en el techo cromadas, faros antiniebla con función cornering, espejos exteriores eléctricos y calefactados con posición parking, llantas de aleación de 15 pulgadas, bolsa en los respaldos de los asientos delanteros, climatizador con recirculación de aire y filtro de polen, guantera refrigerada, tiradores de las puertas en color carrocería, volante y palanca del cambio en cuero, control de crucero, función Coming Home, ordenador de a bordo, 6 altavoces para el sistema de audio y faros delanteros dobles y cromados. El Sport añade al acabado Style asientos deportivos, suspensión deportiva, cristales oscuros y llantas de 16 pulgadas.


Precios del nuevo SEAT Ibiza ST:
1.2 12V 70 CV Reference: 14.380 euros.
1.4 16V 85 CV Reference: 15.190 euros.
1.4 16V 85 CV Style: 16.480 euros.
1.2 TDI CR 75 CV DPF Reference: 15.940 euros.
1.6 TDI CR 90 CV DPF Reference: 16.230 euros.
1.6 TDI CR 90 CV DPF Style: 17.460 euros.
1.6 TDI CR 105 CV DPF Style: 18.040 euros.
1.6 TDI CR 105 CV DPF Sport: 18.390 euros.

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