Saab 9-5

22 Septiembre, 2010, modificada el 24 Enero, 2011 por

La nueva berlina premium sueca adelanta las bases de los futuros modelos de la marca. Ya está a la venta, y todas sus mecánicas son sobrealimentadas, desde los 37.000 hasta los 58.000 euros del tope de gama.

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73 años de tecnología y vanguardia respaldan a la marca sueca y, desde el 23 de febrero el fabricante holandés de súper deportivos Spyker, después varios años de dependencia e inestabilidad. Ahora Saab vuelve a ser independiente para reposicionarse por medio de tres pilares básicos: su origen escandinavo, la herencia aeronáutica como fabricante de aviones de combate y el diseño y la innovación.


Principios que cumple el Saab 9-5, su nueva berlina grande del nicho premium -que pasa de los 5 metros-, basada en el concept Aero X y estandarte de los futuros modelos Saab -más puristas-, que ya está a la venta y rivaliza con los Audi A6, BMW Serie 5, Infiniti M, Jaguar XF, Lexus GS, Mercedes-Benz Clase E y Volvo S80. Además, para abril del año que viene llegará el SUV 9-4X, y el 9-3 se renovará por completo en 2012. Por cierto, la marca también planea un modelo compacto.


Pero centrándonos en nuestro protagonista destacan la ergonomía -con unos asientos envidiables-, la seguridad -con 10 airbags de serie, incluye dos traseros laterales de tórax, head up display opcional, tracción integral XWD desarrollada con Haldex y control de crucero adaptativo con alerta de colisión, entre otros sistemas- y las sensaciones al volante. Para ello la casa escandinava ofrece de serie el Saab Performance Program, un curso en el que el comprador del 9-5 aprenderá las técnicas de conducción eficiente y segura para sacar el máximo partido a su coche.


Desde el punto de vista de equipamiento tecnológico añade el sistema Saab DriveSense -adapta la configuración del coche al tipo de conducción-, faros bixenón adaptativos -de serie en el acabado Aero-, acceso y arranque sin llave y sistema de aparcamiento pilotado -opcional-; además del equipo de confort y seguridad habitual en una berlina de su clase, según tres niveles de acabado: Linear, Vector y Aero. Entre los opcionales destaca el equipo de sonido Harman/Kardon de 11 altavoces, navegador con pantalla táctil de 8 pulagadas y disco duro para mapas y 10 GB para música…


En hoyMotor tuvimos contacto con la mecánica de 2 litros turboalimentada que rinde 220 CV y transmite su potencia a las ruedas delanteras, asociada a la transmisión automática con modo secuencial de 6 velocidades. Destacar la comodidad de los asientos y el gran espacio que ofrecen las plazas traseras. En lo que a prestaciones y comportamiento al volante, nos quedamos con la sensación de un conjunto muy fino y bien aplomado, en el que la dirección responde de forma certera, al igual que el motor ante cualquier insinuación del pie derecho. 


La gama mecánica, asociada a cambios de 6 velocidades, y sus precios son:
Linear 1.6 T 180 CV 179 gr/km: 35.500 euros.
Linear 2.0 T BioPower 220 CV 189 gr/km: 37.500 euros.
Linear 2.0 TiD 160 CV 139 gr/km: 35.500 euros.
Linear 2.0 TTiD 190 CV 164 gr/km: 39.000 euros.
Vector 2.0 T 220 CV 189 gr/km: 39.000 euros.
Vector 2.0 T 220 CV XWD 203 gr/km: 41.900 euros.
Vector 2.0 T BioPower 220 CV 189 gr/km: 39.500 euros.
Vector 2.0 T BioPower XWD 220 CV 203 gr/km: 42.400 euros.
Vector 2.0 TiD 160 CV 139 gr/km: 37.500 euros.
Vector 2.0 TTiD 190 CV 164 gr/km: 41.000 euros.
Vector 2.0 TTiD XWD 190 CV 182 gr/km: 43.900 euros.
Aero 2.0 T 220 CV 189 gr/km: 44.500 euros.
Aero 2.0 TTiD 190 CV 164 gr/km: 46.500 euros.
Aero 2.0 TTiD 190 CV 182 gr/km: 49.400 euros.
Linear 2.0 T BioPower Aut. 220 CV 209 gr/km: 40.100 euros.
Linear 2.0 TiD Aut. 160 CV 179 gr/km: 38.100 euros.
Vector 2.0 T Aut. 220 CV 209 gr/km: 41.600 euros.
Vector 2.0 T XWD Aut. 220 CV 228 gr/km: 44.500 euros.
Vector 2.0 T BioPower Aut. 220 CV 209 gr/km: 42.100 euros.
Vector 2.0 T BioPower XWD Aut. 220 CV 228 gr/km: 45.000 euros.
Vector 2.0 TiD Aut. 160 CV 179 gr/km: 40.100 euros.
Aero 2.0 T Aut. 220 CV 209 gr/km: 47.100 euros.
Aero 2.0 T XWD Aut. 220 CV 228 gr/km: 50.000 euros.
Aero 2.8 T XWD Aut. 300 CV 244 gr/km: 58.000 euros.

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