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Renault reducirá su emisión de CO2

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Carolina Valencia 11 de mayo, 2011

La compañía endurece los requisitos para elegir sus vehículos ecológicos con el fin de reducir su huella de carbono un 10%.

Renault, en cumplimiento con su plan estratégico “Renault 2016 – Drive the Change”, se ha propuesto reducir las emisiones de CO2 de sus vehículos ecológicos en un 10% hasta 2013 y un 10% adicional hasta 2016.

Para llevar a cabo esta iniciativa, la compañía ha endurecido los criterios que deben cumplir todos aquellos vehículos, Renault y Dacia, con el distintivo eco². Entre estos cambios a seguir se exigirá que emitan menos de 120 g CO2 / km (antes 140 g/km) o funcionar con biocombustibles y contener como mínimo un 7% de plásticos reciclados (antes 5%).

El compromiso medioambiental de Renault contará con una gama completa de vehículos 100% eléctricos a partir de ahora y hasta 2012. Uno de los modelos que más se ajusta a esta política ecológica es el Renault Twingo dCi cuyas emisiones de carbono se han reducido un 13% en dos años (de 104 a 90 g/km).

Este año se le ha otorgado a la empresa el premio europeo de Energía Sostenible en la categoría de producción y según datos de la ONG británica Environmental Investment Organisation (EIO), Renault está en el primer puesto de empresas de automoción que menos CO2 emiten en Europa.

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Comentarios

Nuevo motor Energy dCi 130 para Renault | Hoy Motor 21 mayo, 2011

[…] Te adelanto que en el monovolumen no se comporta nada mal. Responde al acelerador con brío gracias a sus 320 Nm de par y no es perezoso en las recuperaciones; aquí está el primer aliciente para abandonar las cómodas autopistas y adentrarse en carreteras secundarias… Si quieres, claro. El segundo es un consumo contenido: 4,4 l/100 km, según los datos de la marca, que anuncia una reducción del 20% en el gasto de combustible respecto a su predecesor. Renault afirma que la autonomía aumenta en 300 kilómetros; tus viajes te llevarán más lejos sin que se resienta tu relación con el medio ambiente, ya que las emisiones de dióxido de carbono se quedan en 115 g/km. Así, cumple los nuevos criterios que permiten lucir la etiqueta “eco2”. […]