Precios definitivos del Renault Twizy1

Precios definitivos del Renault Twizy

22 marzo, 2012, modificada el 23 marzo, 2012 por

El Renaul Twizy es el primer vehículo 100% eléctrico fabricado a gran escala en España con destino a los mercados de todo el mundo. El pequeño biplaza llega el 23 de marzo y ya conocemos sus precios. ¡No te los puedes perder!

Precios definitivos del Renault Twizy1

El Renault Twizy es un eléctrico puro de cero emisiones al uso que llega a España el 23 de marzo con la intención de revolucionar el concepto de movilidad urbana. Así, con sus escasos 2,34 m de longitud total ofrece numerosas ventajas para los desplazamientos en ciudad, permitiendo aparcar en lugares imposibles para la mayoría de utilitarios, y combinando la sensación de libertad de una moto con el nivel de seguridad de un coche. Se han confirmado 300 pedidos en nuestro país, 1.500 en toda Europa.

Pese a ser un vehículo biplaza, los ocupantes del Renault Twizy viajan uno delante de otro, es decir, en tándem. El conductor dispone de un airbag y cinturón con cuatro puntos de anclaje y el acompañante de uno de tres puntos de anclaje.

En cuanto a las motorizaciones, Renault propone dos propulsores 100% eléctricos para el Twizy:

  • El primero, de 7 kw/9 cv, con un par máximo de 33 Nm, alcanza una velocidad máxima de 45 km/h y permite al Twizy 45 ser conducido a partir de los 15 años con licencia de ciclomotor.
  • El segundo, de 13 kw/17 cv, con un par máximo de 57 Nm, alcanza una velocidad máxima de 80 km/h y requiere el carnet de conducir tipo B.

Las amplias posibilidades de personalización es una de las características más destacadas del Twizy. El eléctrico estará disponible en  tres niveles de equipamiento ( Urban, Color y Technic), diferentes tipos de acabados —incluyendo el look “bitono”— y posibilidad de adaptar los colores de revestimiento, las puertas, las llantas… así hasta 900 combinaciones diferentes.

Los precios del Renault Twizy con y sin ayudas del gobierno

  • Twizy Urban 45: 4.917 euros (con ayudas), 6.990 euros (sin ayudas).
  • Twizy Color 45: 5.128 euros (con ayudas), 7.290 euros (sin ayudas).
  • Twizy Technic 45: 5.479 euros (con ayudas), 7.790 euros (sin ayudas).
  • Twizy Urban: 5.409 euros (con ayudas), 7.690 euros (sin ayudas).
  • Twizy Color: 5.620 euros (con ayudas), 7.990 euros (sin ayudas).
  • Twizy Technic: 5.972 euros (con ayudas), 8.490 euros (sin ayudas).

Además, Renault ofrece el alquiler de las baterías por 50 euros/mes, incluyendo la asistencia en caso de descarga completa de la batería. Las baterías en el Twizy se encuentran ubicadas bajo los asientos y se pueden recargar por completo en cualquier toma doméstica de 220v en 3:30 horas, permitiendo disponer de hasta 100 km de autonomía.

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3 Comentarios

Igar73 23 marzo, 2012

Bien por Renault!

Vale que no es la solución definitiva y que tiene bastantes \”peros\”, pero el Twizy es un buen punto de partida para implantar metodos de transporte alternativos en las grandes urbe.

Mariano Arratoi 25 julio, 2012

Eso de 0 emisiones es el cuento que quieren hacer pensar las centrales nucleares. Si para el consumo doméstico nos hacen creer que es necesaria la energía nuclear y calculando que un coche eléctrico necesita tanta electricidad como toda una casa. ¿Quien se esta frotando las manos con estos juguetitos?
El señor Burns.

jr.dish 21 octubre, 2012

Y que tal tener una placa solar en casa para cargar el coche?

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