50 años del Porsche 911 en el Salón de Frankfurt 201311

50 años del Porsche 911 en el Salón de Frankfurt 2013

4 Junio, 2013, modificada el 18 Septiembre, 2013 por

El Porsche 911 50 aniversario ve la luz en el Salón de Frankfurt para rendir homenaje al nacimiento de un automóvil que se ha forjado el título de mito a lo largo de sus 50 años de vida. Detalles exclusivos, equipamiento de primera y la placa conmemorativa convierten esta serie limitada en un clásico desde su creación.

50 años del Porsche 911 en el Salón de Frankfurt 201311

Porsche lanza el 23 de septiembre una edición limitada para conmemorar el 50 aniversario del Porsche 911, su modelo más emblemático. Así, el Porsche 911 50 aniversario se presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt y está equipado con un motor bóxer de seis cilindros y la obligada tracción a las ruedas traseras.

Porsche 911 50 aniversario11
Las lamas cromadas son un guiño al modelo original.

Además, cuenta con múltiples detalles distintivos, como las branquias cromadas sobre la cubierta del motor, las llantas imitando a las Fuchs originales o los inevitables anagramas del modelo especial.

El coche alcanza una potencia máxima de 400 CV y es capaz de acelerar de 0-100 km/h en 4,5 segundos. La velocidad máxima llega a los 300 km/h. El consumo se sitúa en 9,5 l/100km, lo que equivale a unas emisiones de 224 g/km de CO2.

Porsche sólo producirá 1.963 unidades de esta edición limitada; la cifra rinde honor al año en el que  vio la luz el primer Porsche 911. La serie especial estará disponible en tres colores: gris grafito oscuro, gris ‘geyser’ metalizado más luminoso y negro sólido.

Porsche 911 Frankfurt 1963-2013 50 aniversario11
Ya han pasado 50 años de esta imagen, la presentación del Porsche 911 en Frankfurt 1963.

50 años del Porsche 901

Cuando en el Salón de Frankfurt de 1963 se presentó este icono del automóvil, no lo hizo con el nombre con el que lo conocemos hoy en día: el “nueveonce” nació como Porsche 901 y las primeras unidades se vendieron con dicha denominación. Pero Peugeot denunció al pequeño fabricante alemán, pues la marca francesa tenía registradas las denominaciones de 3 cifras con un cero en el medio. Porsche reaccionó rápidamente y cambió el nombre de su modelo deportivo sustituyemdo el 0 por un 1, pasando a llamarse Porsche 911. Como imaginarás, las escasas unidades vendidas como Porsche 901 son auténticas joyas muy buscadas por los coleccionistas.

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1 Comentario

Rubén Fidalgo 4 Junio, 2013

Este coche aniversario pide a gritos las llantas Fuchs que diseñaron para el 911 sports classic del 2008

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