Opel Insignia

21 Abril, 2008, modificada el 24 Enero, 2011 por

El sucesor del Vectra hará su presentación oficial el próximo 22 de Julio en el Salón del Automovil de Londres con un fluido estilo Coupé y una amplia gama de siete motores.

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Nuevo nombre, nuevo coche. El Opel Insignia hará su debut oficial el próximo 22 de julio en el Salón del Automóvil de Londres y pone así punto y final a la era Vectra. Sin duda, el resultado de la combinación entre su innovador diseño y la sofisticada tecnología alemana suponen un importante paso para rejuvenecer la marca.


El Insignia presume de unas poderosas y fluidas formas con una silueta parecida a la de un coupé. La forma esculpida de la carrocería se acentúa por la distintiva parrilla con el nuevo logo de Opel de reciente diseño. Otros elementos de diseño inconfundibles incluyen unas ligeras “formas de ala” que recorren el frontal y la parte trasera, así como la “hendidura” lateral que comienza tras la rueda delantera y se desliza por todo el lateral de la carrocería. Ambos detalles dan al Insignia un toque musculoso pero lleno de gracia.


“Con el Insignia introducimos un apasionante y sofisticado nuevo lenguaje de diseño, que combina el arte escultural con la precisión alemana”, afirma Mark Adams, vicepresidente de Diseño de General Motors en Europa. “Nuestro objetivo fue desarrollar una apariencia atrayente que invitase a todo el mundo a experimentar por sí mismos la superior dinámica de conducción que irradia el Insignia”.


Al igual que en el diseño exterior, las formas y superficies interiores están trabajadas con materiales de alta calidad. El tablero de mandos envuelve desde el panel de instrumentos hasta la puerta de un modo muy sofisticado, abrazando a los ocupantes. La iluminación ambiental roja, que también será incluida en futuros modelos Opel, le otorga un aura cálida y lujosa. También se ha puesto mucho énfasis en los asientos, que incluyen los más altos estándares de ergonomía, confort y seguridad.


La experiencia de Opel en tecnología de iluminación tienen continuidad en el Insignia con la última generación AFL, el sistema de Iluminación Adaptativa Avanzado. Nueve ajustes diferentes de haz de luz se ajustan automáticamente para satisfacer las diversas condiciones de conducción, mejorando simultáneamente la seguridad y la satisfacción de conducción. Otro nuevo elemento en el sistema AFL son las luces de posición LED de día, que consumen bastante menos energía que un sistema convencional incluyendo lámparas de halógeno, además de disminuir las emisiones de CO2 de 6 g/km a casi cero.



Prestaciones

El Insignia se ofrece desde el principio con tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas y se lanzará con una excepcional amplia gama de siete motores. Todos cumplen las normas de emisiones Euro5 y llegan tanto con transmisión manual como con automática de seis velocidades.

La gama de cuatro motores de gasolina abarca desde una unidad de 115 CV hasta un V6 con 260 CV. Los tres nuevos motores diesel de inyección directa tienen un cubicaje 2.0 litros y potencias desde 110 a 160 CV. Posteriormente la gama de motores será ampliada con una versión EcoFLEX que ofrecerá niveles muy bajos de emisiones de CO2 además de otras variantes más potentes.


De este modo, el director ejecutivo de Marketing de GM Europa, Alain Visser, asegura que “el Insignia establece nuevos estándares en tecnología e innovación -esto será obvio desde el lanzamiento. Pero nos guardamos varias cartas en la manga en lo concerniente a compatibilidad medioambiental, emoción y seguridad, que jugaremos estratégicamente”.


El Insignia de 4 y 5 puertas comenzará a llegar a los concesionarios a partir del mes de noviembre.

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