Nuevos Audi Q4 y Q4 Sportback e-tron 2021: SUV, compactos y 100% eléctricos
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Rubén Fidalgo
15 de abril, 2021
Audi acaba de presentar su nueva gama de SUV compactos completamente eléctricos. Con los nuevos Audi Q4 y Q4 Sportback e-tron, la marca alemana completa su gama de modelos 100% eléctricos que inició con el e-tron en su gama más alta. Con varios niveles de potencia y tracción total o a un solo eje, su autonomía llega hasta los 520 km.
Audi acaba de desvelar su ofensiva para el segmento de los SUV compactos eléctricos, una categoría que está en pleno auge, aunque las ventas siguen sin despegar en él de manera natural. Con los nuevos Audi Q4 e-tron y Audi Q4 Sportback e-tron, la marca de los anillos ofrece una gama muy variada con dos siluetas, tracción total o a un eje y varios niveles de potencia y autonomía.
El diseño de los nuevos modelos presentados sigue las líneas marcadas por los concepts presentados en 2019, con unos voladizos muy cortos y los ejes colocados en los extremos de la carrocería y, sobre todo, unos trazos muy fluidos buscando la mejor aerodinámica posible. El trabajo está tan bien hecho que, pese a las proporciones poco favorables de una carrocería SUV (demasiado alta y cúbica), el Audi Q4 e-tron logra una aerodinámica con un cx de 0,28, cifra que baja a sólo 0,26 en el caso de la silueta del Audi Q4 Sportback e-tron.
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Lo mejor de todo es que esa aerodinámica no está reñida con un buen aprovechamiento del espacio. Gracias a la compacidad de las baterías y de los motores eléctricos, en unas dimensiones bastante compactas de 4,59 m de longitud, los nuevos SUV compactos eléctricos de Audi consiguen unas excelentes cotas de habitabilidad y un maletero de de 520 a 1490 litros en el Q4 e -tron y de 535 a 1460 litros en el Sportback. Ambos modelos pueden arrastrar remolques con un peso de hasta 1.000 kilogramos (frenados, con una inclinación del 12%), cifra que llega a los 1.200 kg de arrastre en las versiones quattro.
Nuevos Audi Q4 e-tron 2021: potencias y autonomías
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Los nuevos Audi Q4 y Q4 Sportback se desarrollan sobre la plataforma modular MEB específica para modelos eléctricos del grupo VAG. Esta plataforma puede equipar diversas baterías y motores, desde el city cruiser hasta el potente quattro. A Europa llegarán con dos tamaños de batería y tres grupos motrices.
El Audi Q4 35 e-tron y el Q4 40 e-tron montan una máquina síncrona de excitación permanente (PSM) en las ruedas traseras. Son, junto con el Audi R8 V10 los únicos modelos de producción de Audi con tracción puramente trasera.
El Q4 50 e-tron quattro será el tope de gama en su lanzamiento y monta dos motores eléctricos para su tracción total eléctrica, uno para cada eje.
En cuanto a la potencia y autonomía de cada versión del Audi Q4 e-tron, éstas son las alternativas:
- Audi Q4 35 e-tron y Q4 Sportback 35 e-tron: un motor eléctrico de 170 CV y 310 Nm de par en el eje trasero. Su velocidad máxima es de 160 km/h y acelera de 0-100 km/h en 9 segundos. Equipan una batería de 55 kWh (52 utilizables) con los que homologa una autonomía de 341 km en el caso del Q4 e-tron y 349 km para el Sportback por su mejor aerodinámica. El consumo medio de energía en WLTP, según la versión de equipamiento, es de 19,1 a 17,0 kWh por 100 kilómetros (WLTP) para el Q4 35 e-tron y de 18,6 a 16,6 kWh para el Q4 Sportback 35 e-tron.
- Audi Q4 40 e-tron y Q4 Sportback 40 e-tron: en este caso el motor eléctrico trasero llega hasta los 204 CV y 310 Nm de par con los que alcanza los 160 km/h y acelera de 0-100 km/h en 8,5 segundos. La batería crece hasta los 82 kWh (77 aprovechables), con los que homologa una autonomía de hasta 520 kilómetros (WLTP). Según WLTP, el Audi Q4 40 e-tron utiliza un promedio de 19,3 a 17,3 kWh por cada 100 kilómetros.
- Audi Q4 50 quattro e-tron y Q4 Sportback 50 quattro e-tron: Equipan la misma batería de 82 kWh del modelo anterior, pero sus dos motores (uno en cada eje) suman una potencia máxima de 220 kW (299 CV) y 460 Nm de par, al tiempo que hace que la tracción total eléctrica se convierta en una realidad. El motor trasero genera 150 kW (204 CV) y 310 Nm, el motor delantero 80 kW (109 CV) y 162 Nm. Los motores eléctricos mantienen reservas disponibles para determinadas situaciones de conducción, por lo que la suma de sus salidas individuales excede la salida total de la unidad. Ambas variantes de modelos pasan de 0-100 km/h en 6.2 segundos y continúan hasta alcanzar una velocidad máxima de 180 km / h. Sus autonomías son de 488 km y 497 km (Sportback) en WLTP. El consumo medio de energía del Q4 50 e-tron quattro en WLTP es de 19,9 a 17,9 kWh. El Sportback, que está disponible opcionalmente con neumáticos claramente deportivos, consume de 20,9 a 17,6 kWh.
Nuevos Audi Q4 y Q4 Sportback e-tron 2021: espaciosos y tecnológicos
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Los nuevos Audi Q4 y Q4 Sportback eléctricos presumen de uno de los habitáculos más espaciosos de su categoría, una de las grandes ventajas de la compacidad de las plantas motrices eléctricas y su flexibilidad a la hora de ubicar componentes. Sin embargo, no es la amplitud la única característica destacable, también la tecnología.
Los nuevos Audi Q4 e-tron dispondrán de varios niveles de equipamiento que podrán ofrecer elementos como el head up display con realidad aumentada, el volante con mandos hápticos o la última generación de asistentes avanzados a la conducción (ADAS por sus siglas en inglés), entre los que destaca el asistente de conducción eficiente.
En materia de conectividad y multimedia, los nuevos Audi Q4 y Q4 Sportback ofrecen tres niveles: MMI hasta MMI plus y MMI pro. Se proporcionan diferentes funciones según el nivel de configuración, incluida la pantalla de HUD de realidad aumentada y el Audi virtual cockpit plus. Los niveles opcionales proporcionan los servicios en línea de Audi connect, incluido el planificador de rutas inteligente e-tron para determinar la ruta óptima que permanece cerca de la infraestructura de carga pública. Para un sonido premium, tenemos un nuevo socio en el vehículo: el sistema de sonido Sonos, que combina estilo de vida, tecnología y diseño en una nueva dimensión.
Cuando se podrán comprar los nuevos Audi Q4 e-tron y Q4 Sportback e-tron
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El Audi Q4 e-tron y su hermano el Q4 Sportback e-tron llegan al mercado este verano, aunque el primero ya estará disponible en junio y habrá que esperar un par de meses para que llegue el Sportback.
Los precios del Audi Q4 e-tron en España son los siguientes (el Sportback sumará unos 2.000 euros a mayores):
- Audi Q4 35 e-tron: desde 44.460 euros
- Audi Q4 40 e-tron: desde 48.910 euros
- Audi Q4 50 quattro e-tron: desde 58.150 euros
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