Nuevo Volvo XC 60

29 Enero, 2008, modificada el 11 Enero, 2011 por

El modelo sobresale por su sistema de frenado automático que funciona por medio de sensores.

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El modelo sobresale por su sistema de frenado automático que funciona por medio de sensores.

La primera impresión del Volvo XC 60 contrasta con el modelo experimental que pudo verse el pasado año. La versión definitiva, que se comercializará en 2010, es sustancialmente diferente y será la encargada de llevar la bandera de la marca en la rama del mercado de los todoterreno ligeros.


Cazamos al XC 60 en el norte de Suecia realizando pruebas de clima frío sobre un lago congelado. El modelo sobresale por su sistema de frenado automático que funciona por medio de sensores, para evitar colisiones en la ciudad. Opera de dos formas, potenciando el frenado del conductor o de manera totalmente autónoma.


Es de esperar que el nuevo Volvo comparta salón de muestras desde 2009 con el Land Rover Freelander y utilice el mismo motor DOHC de 3.2 litros y seis cilindros que ofrezca una potencia de 230 CV a 6.300 revoluciones por minuto. 


 

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