Nuevo motor diésel para el 1007

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Autor: Autocasión
15 de marzo, 2007
Peugeot suma a la gama de motorizaciones del 1007 el nuevo motor diésel 1.6 l HDi 16v FAP
Peugeot suma a la gama de motorizaciones del 1007 el nuevo motor diésel 1.6 l HDi 16v FAP
Lanzado en abril de 2005, el 1007 suma ahora un nuevo motor diésel a su gama de motorizaciones. Solo a primeros de2007 ya suman casi 100.000 unidades vendidas de este modelo.
Ahora, además, se incorpora el nuevo motor, el 1.6 l HDi 16v. Asociado al filtro de partículas (FAP), “este motor ofrece al 1007 prestaciones de alto nivel, tanto en dinámica como en términos de coste de utilización, de autonomía y de respeto del medio ambiente”, según la marca francesa. Desarrolla una potencia de 80 kW (aproximadamente 110 CV) para un par de 240 Nm a 1 750 r.p.m.
(e incluso 260 Nm de forma temporal con fuertes aceleraciones gracias al sistema “Overboost”). El precio de partida es de 16.500 euros.
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