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Nuevo Ford Focus Ecoboost 1.0: primera berlina europea por debajo de 100g/km CO21

Nuevo Ford Focus Ecoboost 1.0: primera berlina europea por debajo de 100g/km CO2

12 Agosto, 2013, modificada el 13 Agosto, 2013 por

La lucha por lograr las emisiones y consumos más bajos es encarnizada; la marca del óvalo acaba de dar un gran paso adelante presentando la primera berlina compacta europea que consigue arrojar a la atmósfera menos de 100 g/km de CO2 gracias a una versión optimizada del Ford Focus 1.0 Ecoboost de 100 CV.

Nuevo Ford Focus Ecoboost 1.0: primera berlina europea por debajo de 100g/km CO21
Ford Motor Company ha anunciado que una nueva versión del Ford Focus 1.0 EcoBoost será el primer coche familiar europeo con emisiones de CO2 por debajo de los 100 g/km, concretamente, 99 g/km.
El trabajo realizado en esta nueva versión del Focus con el motor de 100 CV se ha centrado en minimizar los rozamientos y en una afinada puesta a punto de la gestión de la mecánica, homologando un consumo medio de 4,3 l/100km, una cifra récord entre las berlinas familiares europeas.
El esfuerzo para reducir las pérdidas por rozamientos ha tenido tres frentes:
  • Aerodinámica: se ha mejorado el carenado de los bajos del coche y el flujo de aire en el vano motor, reduciendo la resistencia al viento.
  • Rodadura: el nuevo modelo montará unos neumáticos específicos con un bajo coeficiente de fricción.
  • Pérdidas mecánicas: este Focus equipará una nueva transmisión pensada para reducir los rozamientos internos y con unos desarrollos perfectamente calculados para el motor 1.0 Ecoboost.
En el apartado del propulsor, las mejoras se han centrado en la gestión de soplado del turbocompresor de baja inercia y la inyección directa de gasolina. Sistemas como la refrigeración por campo característico, Stop&Start, el cierre de la rejilla de refrigeración activo o el Ford Eco Mode ponen su granito de arena para lograr esta reducción en las emisiones contaminantes y el consumo de combustible.

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Rubén Fidalgo

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