Nuevo BMW Z4: la nueva generación del roadster se presenta en París

Nuevo BMW Z4: la nueva generación del roadster se presenta en París

BMW aprovecha el Salón del Automóvil de París para presentar la tercera generación del Z4. Siguiendo con los preceptos que debe tener un roadster clásico, tiene una imagen muy moderna y distinta a la que podemos ver en otros modelos de la marca.

BMW ya tiene listo uno de los coches más pasionales de la gama, de esos que se compran más con el corazón que con la cabeza. La nueva generación del BMW Z4 ya está preparada y ha sido presentado en el Salón de París, con un diseño más moderno, pero manteniendo el estilo de roadster de toda la vida.

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Este biplaza con capota de lona tiene nuevas proporciones: distancia más corta entre sus ejes para proporcionar una mayor agilidad, vías más anchas y una distribución del peso de 50:50. Con estas cifras, parece que el nuevo Z4 será un deportivo de pura raza completamente orientado al disfrute del que va sentado tras el volante.

El nuevo BMW Z4 presenta un diseño clásico modernizado

En el diseño exterior, el nuevo frontal se distancia bastante de lo que nos tiene acostumbrados BMW: unos nuevos faros colocados en los bordes exteriores y con disposición vertical cambian completamente el ADN de la marca alemana (pueden llegar a recordar a los del Jaguar F-Type). Los riñones de la parrilla son algo de lo que la marca no puede prescindir, esta vez contando con un nuevo diseño de malla.

La silueta del Z4 es muy elegante
La silueta del Z4 es muy elegante
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Podemos apreciar un capó de grandes dimensiones (como los anteriores integrantes de la familia Z de BMW) del que fluyen unas nervaduras que acompañan en toda la silueta del coche. La zaga presenta unas formas redondeadas y tiene los faros colocados en una posición bastante alta, además de un alerón integrado que hacen que la sensación sea de coche muy musculoso.

El diseño interior es moderno pero con el inconfundible toque de BMW, con una consola central orientada al conductor. Los diseñadores de la marca han tratado de reducir el número de embellecedores para dotar al nuevo Z4 de un diseño mucho más clásico y purista.

El interior es muy BMW
El interior es muy BMW
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Tres motorizaciones en el nuevo BMW Z4

La gama, que estará disponible en los concesionarios en marzo de 2019, tendrá una selección de tres motorizaciones diferentes: BMW Z4 M40i (versión más deportiva por el momento), con un motor de seis cilindros capaz de desarrollar 340 CV; BMW Z4 sDrive30i, con un propulsor de cuatro cilindros y 258 CV y por último el BMW Z4 sDrive20i, también 4 cilindros y con 197 CV. Todas estas opciones irán asociadas a una transmisión automática de ocho relaciones y cumplirán con el nuevo estándar Euro 6d-TEMP.

El coche tiene un abanico de tres motorizaciones disponibles
El coche tiene un abanico de tres motorizaciones disponibles
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En cuanto a su equipamiento, el nuevo roadster de BMW contará con unos asientos deporticos específicos, tapicería de cuero “Vernasca” de serie (de cuero y alcántara en caso de decantarse por la versión M40i), barras antivuelco fijas, etc. La capota de lona es capaz de abrirse y cerrarse en tan sólo 10 segundos, pudiendo hacerlo en marcha hasta una velocidad de 50 km/h. La capacidad del maletero también ha sido mejorada respecto a la anterior generación, puesto que ahora es de 281 litros.

El nuevo roadster de BMW irá cargado de tecnología

El nuevo BMW Z4 irá equipado con una gran cantidad de sistemas de asistencia a la conducción: control de crucero activo, asistente de frenado, aviso de abandono de carretera, prevención de colisión trasera y alerta de tráfico cruzado, etc. Además, el BMW Head-Up display está disponible por primera vez en el roadster.

La tecnología estará muy presente en el nuevo Z4 gracias al sistema BMW Connected Drive, que ofrece cosas como el mapa de navegación aérea, posibilidad de interconectarse con otros coches para avisarse de incidencias, llave digital de BMW para acceder al coche o la posibilidad de arrancar el motor desde el Smartphone.

 

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