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Nuevo Audi Q3 1.4 TSI 150 CV: el más económico1

Nuevo Audi Q3 1.4 TSI 150 CV: el más económico

17 Octubre, 2013, modificada el 18 Octubre, 2013 por

El nuevo Audi Q3 1.4 TSI de 150 CV se convierte en la puerta de acceso a la gama del todo camino alemán por un precio de 29.900 euros. No sólo su precio es competitivo, también sus consumos, con una media homologada de sólo 5,9 l/100km.

Nuevo Audi Q3 1.4 TSI 150 CV: el más económico1

Con un precio justo por debajo de la barrera de los 30.000 euros, el nuevo Audi Q3 1.4 TSi de 150 CV se convierte en la versión más accesible de la gama y una de las más económicas gracias a la eficiencia de su motor de gasolina sobrealimentado, que logra unos consumos homologados de 5,9 l/100 km, una cifra excelente.

Esta mecánica ya se monta en otros modelos del grupo, algunos de ellos más voluminosos y pesados que el Q3 (como el Seat Alhambra), con unos resultados excelentes gracias al generoso par de 250 Nm entre 1.750 y 3.000 rpm. Esto proporciona un alto agrado de conducción al no tener que recurrir constantemente al cambio de marchas, que en el caso del Q3 puede ser manual de 6 relaciones o automático de doble embrague S-Tronic, también de 6 velocidades.

El consumo medio homologado del Audi Q3 1.4 TFSI con cambio manual es de 5,9 l/100 km –6,2 l/100 km para la versión S tronic–, equivalentes a unas emisiones de CO2 de 137 g/km –145 g/km en el caso del S tronic–. La velocidad máxima de esta versión es de 203 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos (200 km/h y 8,9 segundos, respectivamente, en el Q3 1.4 TFSI S tronic).

El Audi Q3 1.4 TFSI está disponible con los tres acabados existentes para todos los motores de la gama:

  • Advance.
  • Ambiente.
  • Ambition.

El equipamiento de serie es muy completo ya desde las versiones Advance, con elementos como airbag frontales, delanteros y de cortina, faros antiniebla, sensor de lluvia y luces, freno de estacionamiento electromecánico, ordenador de viaje con programa de eficiencia, retrovisores eléctricos, asientos traseros abatibles 60:40, barras laterales en el techo, climatizador manual, llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos en formato 215/65 en diseño de siete radios y radio Chorus con seis altavoces.

Con esta nueva versión, Audi ofrece cinco motores en la gama Audi Q3, tres de ellos de gasolina –el 1.4 TFSI de 150 CV y el 2.0 TFSI en versiones de 170 y 211 CV– y dos turbodiésel –el 2.0 TDI en versiones de 140 y 177 CV–, además de la variante deportiva RS Q3, con propulsor 2.5 de 310 CV, que acaba de llegar al mercado.

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Rubén Fidalgo

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