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Nuevos MG5 y MG Marvel R 2021: para reconquistar Europa

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16 de marzo, 2021

Con el lanzamiento de dos nuevos modelos eléctricos, MG afianza sus pasos en Europa en esta nueva era plenamente madura bajo el control chino.

Aunque llegó incluso a fabricarse en la factoría de Landaben en Navarra y no hace tanto que abandonó Europa, MG es hoy en día sólo conocida por cuatro nostálgicos y algún aficionado conocedor del mercado chino. Con el lanzamiento de más modelos que llegarán a Europa, MG vuelve a reclamar su protagonismo, que sólo conserva en el Reino Unido, mercado que nunca llegó a abandonar por completo.

En manos chinas desde hace ya más de una década MG ha apostado hace años por los automóviles eléctricos y los dos nuevos modelos que presenta para el mercado europeo así lo demuestran. Se trata de los nuevos MG Marvel R Electric, un lujoso y tecnológico SUV para el segmento C, y el nuevo MG5 Electric, el primer familiar (SW) 100% eléctrico del mundo, que llegarán en mayo y octubre de 2021 respectivamente.

Estos modelos de segunda generación están diseñados a partir de la filosofía “Evolution Design” de MG. El Marvel R Electric se caracteriza por ser un vehículo inteligente «Tech Style», con elementos modernos y avanzados, y que se comunica e interactúa con sus usuarios. El diseño ofrece unas proporciones atractivas y unos rasgos estéticos minimalistas que subrayan su apariencia de automóvil vanguardista.

Nuevo MG Marvel R Electric: fuera complejos

El Marvel R llega repleto de tecnología y equipamiento.

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Este lujoso y tecnológico SUV del segmento C mide 4.674 mm de largo, 1.919 mm de ancho y 1.618 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.800 mm, que le permite ofrecer un espacio interior más que suficiente, además de un maletero aceptable de 357 litros, que aumenta hasta 1.396 litros con los asientos traseros abatidos. La versión RWD del Marvel R Electric también ofrece 150 litros de capacidad bajo el capó delantero, un espacio concebido como un segundo maletero. Además, los clientes pueden contar con un gran número de sistemas de seguridad activa bajo la denominación MG Pilot, al igual que en el MG ZS EV y en el MG EHS Plug-in Hybrid.

Otra característica poco común en un coche eléctrico es que el MG Marvel R está homologado para poder incorporar un remolque de hasta 750 kg.

Con una autonomía de más de 400 kilómetros (WLTP), el Marvel R Electric también ofrece la posibilidad de carga rápida en un punto de recarga público (CA) gracias al cargador trifásico de 11 kW a bordo. La batería también permite la carga rápida (DC) y gracias a ello puede reponer hasta el 80% de su capacidad en sólo 30 minutos. La climatización del sistema, con una bomba de calor interna, garantiza un rendimiento de carga óptimo incluso a bajas temperaturas.

Otra característica llamativa del MG Marvel R Electric es el sistema V2L (vehicle-to-load). Esta tecnología permite que la batería de iones de litio suministre energía a un sistema eléctrico externo, por ejemplo un compresor de aire, un scooter eléctrico, un ordenador portátil o incluso otro BEV. Esta tecnología es una importante innovación para la transición energética limpia y para el transporte de última milla.

Gracias a sus tres motores eléctricos, el Marvel R tiene una potencia máxima combinada de 212 kW (288 CV) con un impresionante par máximo de 665 Nm. Esto permite al Marvel R Electric acelerar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos. La velocidad máxima está limitada a 200 km/h. El Marvel R Electric también se ofrecerá en una configuración de tracción trasera con dos motores eléctricos.

Nuevo MG MG5 Electric: con la familia y baterías

El MG5 sobresale por su versatilidad y amplitud.

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Por su parte, MG presume de que su nuevo MG5 será el primer modelo familiar eléctrico del mundo. Su carrocería de estilo SW ofrece un interior práctico y espacioso  y un maletero muy práctico ( de 578 litros, que pueden ampliarse hasta un máximo de 1.456 litros con los asientos traseros abatidos) que podremos aumentar gracias a que puede arrastrar hasta 500 kg, un peso máximo en la bola del remolque de 50 kg y una carga en el techo de 75 kg.

Todo esto en una carrocería relativamente compacta con una longitud de 4.544 mm, una anchura de 1.811 mm y una altura de 1.513 mm

A pesar de ser un coche completamente diferente al Marvel R Electric, comparten la misma filosofía de diseño. El MG5 impresiona gracias a sus elementos «Tech Style» y ofrece unas proporciones atractivas y unos rasgos de diseño minimalista que realzan su apariencia de automóvil moderno y evolucionado.

La batería de iones de litio montada entre el eje delantero y el trasero y ofrece una autonomía de más de 400 kilómetros (WLTP). En este caso, el motor eléctrico entrega una potencia de 135 kW (184 CV) y 280 Nm de par motor. También ofrece carga rápida en un punto de recarga público (CA) gracias al cargador trifásico de 11 kW a bordo. Además, soporta carga rápida (CC) que permite cargar su batería hasta el 80% de su capacidad en sólo 30 minutos.

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