Nissan 350 Z

28 Febrero, 2007, modificada el 24 Enero, 2011 por

Nissan presenta en el Salón de Ginebra 2007 una evolución de su coupé deportivo que incorpora un propulsor más potente y con más par, y también capaz de girar hasta 7.500 rpm.

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Nissan presenta en el Salón de Ginebra 2007 una evolución de su coupé deportivo que incorpora un propulsor más potente y con más par, y también capaz de girar hasta 7.500 rpm.

 La clave de la nueva evolución del  Nissan 350 Z presente en el Salón de Ginebra 2007 está en el motor. Se trata de un nuevo miembro de la familia de motores VQ -que recibe el apodo de VQ 35 HR– con un aumento de potencia que llega a los 313 CV a 6.800 rpm, y con un par máximo de 358 Nm a 4.800 rpm. Un motor capaz de girar 500 rpm más deprisa y alcanzar las 7.500 rpm y con aproximadamente el 80% de las piezas totalmente nuevas. El resultado final son una aceleración superior y mayor capacidad de respuesta.


Para acomodar el nuevo motor, el capó delantero ha sido discretamente rediseñado y, gracias a un perfil algo más levantado, recuerda todavía más al original 240 Z. Se ofrecerán asimismo tres nuevos colores, incluido un anaranjado que adquiere una tonalidad sorprendente con luz tenue. Para conseguir un mayor confort de marcha, el 350Z está ahora equipado con neumáticos Bridgestone Potenza RE050A, pero el nivel de agarre se mantiene intacto.


Los visitantes del stand de Nissan también podrán ver el Nissan 350 Z ganador del campeonato GT500 de Japón de 2004, pilotado por el británico Richard Lyons y Satoshi Motoyama.

1 Comentario

maite(cuci) 23 Noviembre, 2012

como mola que pasada

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