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El nuevo Mini 2018: cambios y precios

También existen nuevos colores de carrocería, como un negro Piano Black.

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avatar Christian García Christian García 16 de febrero, 2018

Mini hace un lavado de cara a sus modelos compactos (3 puertas, 5 puertas y Cabrio) impregnándoles del carácter británico de su antecesor. Además, estrena el nuevo cambio automático Steptronic 7. Te presentamos los nuevos Mini para 2018 con un precio de salida de 17.900 euros.

Toda la gama compacta de Mini se renueva en 2018 con algunos cambios notorios. Este restyling, por tanto, incluye a los Mini 3 puertas, 5 puertas y Cabrio. Sobre todo, las novedades se centran en aspectos estéticos y tecnológicos, pero cabe resaltar algún que otro también mecánico.

¿En qué cambian estos nuevos Mini?

Este lavado de cara trae consigo mejoras en la iluminación. Quizá este es el elemento, a simple vista, que más se distingue en los nuevos modelos de 2018. En el frontal cuentan con faros led y función Matrix para las largas o luces de carretera; en la zaga incorporan unos nuevos grupos ópticos con la forma de la Union Jack (la bandera del Reino Unido, de donde es originaria la marca Mini de BMC).

El logotipo de Mini ha sido rediseñado: se ha optado por una insignia más plana y bidimensional, que además aparece como novedad proyectada sobre el suelo desde el retrovisor exterior del conductor. Se ha añadido un nuevo color negro Piano Black para la carrocería y un nuevo diseño para las llantas de aleación ligera.

Mini estrena su nueva caja Steptronic 7 de doble embrague

12 fotos Este restyling estrena la nueva caja de cambios automática de doble embrague Steptronic 7.

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El interior es ahora todavía más personalizable, con diversos equipamientos de cuero y propuestas para el departamento Mini Yours Customised. El volante multifunción estrena nuevos mandos y el sistema de infoentretenimiento/conectividad, una larga lista de mejoras como la pantalla de 6,5 pulgadas a color (que equipa el Countryman) USB y Bluetooth de serie, carga inalámbrica de smartphone, Mini Connected y Mini Connected XL con nuevas funciones o llamada de emergencia inteligente de serie, entre otros.

En cuanto al apartado de motores, lo más destacado es la integración de la nueva caja de cambios Steptronic 7 de doble embrague que, junto a la existente Steptronic 8 de convertidor de par, completan la gama automática. De serie en los Mini One, Cooper y Cooper S sigue estando la manual de seis relaciones. Además, el Grupo BMW también incrementa la cilindrada, el par y la eficiencia en los motores del Mini One y Mini One First; ahora el tricilíndrico pasará de ser de 1,2 litros a ser un 1.5.