Mini Clubman

30 Julio, 2007, modificada el 24 Enero, 2011 por

En otoño comenzará a venderse esta versión alargada y original del Mini que tiene una gama con tres motores de garantías y un precio bastante superior al Mini normal

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En otoño comenzará a venderse esta versión alargada y original del Mini que tiene una gama con tres motores de garantías y un precio bastante superior al Mini normal

BMW Group continúa firme en su proósito de contemporizar el mítico modelo inglés Mini, y a partir del mes de noviembre comenzará a vender una nueva versión de este modelo que rescata del olvido la versión alargada de este utilitario que se vendió a partir de los años 60. El nuevo Mini Clubman tiene ciertas similitudes y ciertas peculiaridades que le distinguen de aquel modelo de antaño, y del resto de modelos que se venden actualmente. Es un coche original y vanguardista que mejora en habitabilidad con respecto al Mini de tres puertas y cuyo precio será unos 2.000 euros superior en cada una de las versiones. 


El Mini Clubman tiene la misma anchura y altura que el Mini convencional y mide 3.94 metros de largo, es decir, es 24 centímetros más que la versión actual. La distancia entre ejes, es también, mayor aunque tan sólo ocho centímetros, y es fácilmente reconocible por contar con una tercera puerta situada en la parte derecha y por una novedosa zaga que incluye una puerta de dos alas. El maletero adquiere además, 260 litros de capacidad, es decir, 100 litros extra con respecto al Mini de tres puertas. Con los asientos abatidos el Clubman puede disponer de un espacio considerable de 930 litros.


El concepto antiguo del Mini Clubman era el de realizar un utilitario con más espacio interior que permitiera más posibilidades en los viajes que el difundido Mini. Aquel modelo era escasamente más grande, tenía sólo tres puertas y una linea estética más seria. El Mini Clubman actual supone un homenaje y un nuevo enfoque de aquella idea, que no había recuerado ninguna otra marca hasta el momento. Otros conceptos similares pueden resultar el Peugueot 207SW (heredero del 206SW) o el Skoda Fabia Combi, cuya nueva versión se lanzará al mercado próximamente, pero tanto el uno como el otro son más familiares que utilitarios, tienen cinco puertas y emplean el portón para ofrecer acceso al maletero.


El diseño exterior se caracteriza por incorporar un frontal idéntico al del Mini con una carrocería más alargada y una tercera puerta que sólo puede abrirse desde el interior. En la zaga, encontramos una solución original, con la incorporación de dos puertas además, de que el color del techo -que puede incluir una superficie acristalada- se extiende hasta la zona de los pilotos traseros. La gama de colores para la carrocería incluye doce combinaciones distintas, incluida una exclusiva para esta versión denominada ’Hot Chocolate’.


En el apartado mecánico, se dispone del sistema de parada y arranque automático del motor, que permite mediante un alternador que el motor deje de girar cuando el coche se detiene y se arranque cuando vamos a emprender la marcha, lo que supone aminorar el consumo y disminuir la emisión de gases contaminantes. Este sistema lo incorporan los modelos con caja de cambio manual y también dispone de un indicador que aconseja cuando cambiar de velocidad. Esta solución también estará disponible en los demás Mini próximamente.


La gama del Mini Clubman está compuesta por tres versiones. El Clubman de acceso está dotado del motor atmosférico de 1.6 litros y 120cv de gasolina, producto del desarrollo en alianza entre BMW y PSA de los motores de gasolina. Con este motor, el Mini Clubman acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 201 km/h, con un consumo medio cifrado en 5,5 litros por cada 100 kilómetros. Los otros dos Clubman son los Cooper S y Cooper D. El diésel -Cooper D- dispone del motor 1.6 de 110cv que tiene un cocnumo medio de con un par máximo de 240Nm entre las 1.750 y las 2000 rpm, con un consumo medio de 4,1 litros a los 100 kms. La versión tope de gama, el Cooper S monta el motor 1.6 THP de 175 cv y tiene unas elevadas prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanza una velocidad punta de 224 km/h. EL consumo medio de esta versión es de 6,3 litros por cada 100 kilómetros.


Los precios del Mini Clubman serán:
MINI Cooper Clubman: 21.500€
MINI Cooper S Clubman: 26.550€
MINI Cooper D Clubman: 22.900€

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