Mercedes SLC

25 septiembre, 2007, modificada el 11 enero, 2011 por

Si quieres ver el nuevo Mercedes SLC antes que nadie, puedes darte un paseo por el Nürburgring esta semana y posiblemente encuentres al equipo de desarrollo de la marca de la estrella poniendo a punto el futuro deportivo de la marca. Estas fotos son tan frescas que todavía manchan los dedos.

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Si quieres ver el nuevo Mercedes SLC antes que nadie, puedes darte un paseo por el Nürburgring esta semana y posiblemente encuentres al equipo de desarrollo de la marca de la estrella poniendo a punto el futuro deportivo de la marca. Estas fotos son tan frescas que todavía manchan los dedos.

Las siglas SLC vienen a significar que se trata de un Cupé, como sucedía con el SLC de los años 80, que se diferenciaba del descapotable SL por el techo de metal y la batalla ampliada para permitir dos plazas traseras. No obstante aquí terminan las similitudes con su antepasado, pues si aquel era una versión aburguesada desde todos los puntos de vista del elegante roadster SL, este se tratará de un modelo incondicionalmente deportivo, con dos plazas estricitas y altas prestaciones. Para que os hagáis una idea: el techo no es de metal, es de fibra de carbono para reducir las masas en este punto que aumentan críticamente el centro de gravedad. De hecho, como ya dijimos en anteriores reportajes sobre este modelo, los responsables de su puesta a punto quieren crear un modelo de raza y mucho carácter. Aunque si de carácter hablamos habrá que esperar a que los chicos de AMG hagan su particular interpretación. Se habla de un exhaustivo trabajo en la carrocería, con pasos de rueda ensanchados y carbono en multitud de componentes, además por supuesto de un motor a la altura. Se habla de que el candidato sea el V8 6.3 litros del 63 AMG, que cumple sobradamente con la premisa de que el inquilino del capó supere los 500 caballos.


Eso sí, no tendrá puertas tipo alas de gaviota. Esa reminiscencia del SL300 “Gullwing” estará reservada para otro supercoche de la marca que se lanzará más adelante…

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